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国产维修备品增逾4成 台铁:最终整车国产化

台铁推动维修备品国产已有具体成效,例如:2019年委托台湾厂商制作的主风泵测试台,较原厂单价下降近9成。(中央社)
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【大纪元2021年03月07日讯】(大纪元记者徐翠玲台湾台北报导)为扶持台湾铁道产业技术发展,台铁近2年大幅提升国产化及技术自主。台铁表示,据统计,维修备品国产金额2020年大幅提升达15亿7千万元,占采购总额的比例提升至43%;预计2030年国产比例将超过50%,以零组件国产化逐步推动到总成,未来将渐渐发展到系统,最终以整车国产化为目标。

台铁指出,2019年委托台湾厂商制作机厂的主风泵测试台,相较于原厂单价下降近九成;2020年决标的EMU700型一次簧整修案,相较于原厂单价下降近六成,并委托中山科学研究院为台铁局车辆加装限速备援系统,决标金额2亿6,427万元,从开发、制造、生产到安装,皆由中科院负责;车厢录影暨EMU600型显示器案,决标金额1亿1,714万元,由台湾厂商自行开发软体并搭配台湾生产配件完成。

台铁表示,目前正建立机制及措施,包括成立维修备品国产化推动小组、制定国产化采购作业指引、建立“维修备品国产化”平台、纳入全生命周期成本、在地维修、产官学研技转合作等;致力于推动国产化,除了可降低购料金额、缩短交期,更可提升台湾铁道产业技术、培育台湾轨道相关专业人才,并可提升车辆可靠度。◇

责任编辑:李薇

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