【大纪元2021年03月08日讯】（大纪元记者袁世钢台湾宜兰综合报导）宜兰苏澳籍渔船“永裕兴18号”于去（109）年底在太平洋中途岛附近海域失联，虽然船体已被寻获，但台籍船长、9名印尼渔工等10人却下落不明。漂流的船体在海上漂流2个多月后，经我国2艘渔船接力拖带，并在海巡署接续出动2艘舰艇戒护下，于8日返抵苏澳港。
远洋渔船“永裕兴18号”于去年12月30日在夏威夷中途岛附近海域失联，国搜中心先行透过外交及国际搜救管道协请美方就近搜寻；渔业署也协调在附近海域作业的我国籍渔船前往协助。国搜中心比对美国定翼机拍摄照片后，不排除船上仍有遇难船员待援，海巡署因此于1月11日派出“巡护八号”赶往事故海域进行搜救、调查。
海巡署指出，“巡护八号”以最大安全航速航行18日、3,200余浬后，于1月29日9时许于鹅銮鼻东北3,218浬与我国渔船“亿荣18号”及“永”船会合，但由于海象恶劣，直到31日6时许才趁现场海象好转之际，由登检小组着全套防护装备登船，发现“永”驾舱及通讯设备毁损、机舱积水，但未寻获船上10人下落。
“永”船于2月18日改由另艘友船“亿荣3号”接替拖带，“巡护八号”船则因往返航行天数长达44天，已超出油、水及粮食存量的安全范围，海巡署另调派“巡护九号”航行9天后于2月16日抵达交接，并持续戒护“亿荣3号”拖带“永”船。“永”船于7日下午4时抵达台东成功东方7浬处后，再由“宜安6号”与苏澳队10028艇执行拖带与戒护任务。
海巡署表示，“永”船于8日顺利返抵苏澳港，并报请宜兰地检署指挥侦办，进行现场勘验及鉴识作业，以尽速厘清事故原因。◇
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