【大纪元2021年04月15日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）在4月13日（周二）的市议会上，旧金山市议员迪恩．普雷斯顿（Dean Preston）、杨驰马（Matt Haney）宣布，他们将提出立法，在旧金山启动3个月免费公交试点项目，由市议会向交通局（San Francisco Municipal Transportation Agency）一次性拨给所需的营运资金。
普雷斯顿认为，预计这笔资金大约在930万美元至1,000万美元之间，他已责成市府律师办公室（City Attorney），起草一份详细的预算补充。
若这一立法获得通过，免费公交试点项目将于7月1日起启动。
此外，还有一个伴随法案，要求交通局宣布这一试点项目，并通知乘客，是否付车费纯属自愿；同时，在试点项目实施期间，暂停检票执法，检票队成员将被调派去做安全监控和协助；交通局每月就乘客量、车票收入，以及其它影响，向市议会做一个总结报告。
普雷斯顿市议员表示，在经济从疫情复苏的过程中，全面恢复公共交通服务，与免费公交并不矛盾，它们是矛盾的两个方面，我们的目标是要保证公共交通能够被全面、广泛地使用，尤其在从大疫情中复苏的时期。
免费公交的呼吁，一直以来遭到强烈抵制，认为拿走交通局重要的收入来源，将令其残废，无法提供可靠、持续的高质量公共交通服务。若实施免费，那么必然导致交通局在优先事项上，做出让步和调整。
旧金山交通局此前从联邦纾困金中，分得一部分一次性的注资，但交通局预计，今年以及来年的预算会发生赤字，但2021年1月，交通局仍然恢复了大约85%的运力。
交通局还面临不断增大的结构性赤字，在今后30年间，赤字将达到360亿美元。
但普雷斯顿认为，短时期的免费公交，不足以支持前线的基础行业员工。他呼吁在疫情期间，一直实施公共交通免费。
普雷斯顿表示，疫情爆发一年多以来，旧金山的居民们在挣扎，他们需要帮助，免费公交项目能够为他们减轻一些压力。每位典型的公交乘客，每月可以节省81美元，同时能帮助公交系统乘客回流。
待这一提案起草完成，将提交旧金山市议会预算委员会（Budget Committee）讨论，杨驰马是该委员会的主席。◇
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