台铁出轨事故50死 初判工程车未拉手煞酿祸

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【大纪元2021年04月02日讯】(大纪元记者萧律生报导)4月2日上午,台铁408次太鲁阁号发生出轨意外,目前已造成年轻的司机等50人无生命征象。事故原因初判是工程车未拉手煞滑落撞到太鲁阁号第8节车厢车头。蔡英文总统指示全力救援、厘清事故原因。

综合台媒报导,4月2日上午9时许,从树林发车至台东的台铁408次太鲁阁号,驶进花莲大清水隧道时,遭一辆工程车撞击,致列车出轨、卡在隧道内。

事故致50死 年轻司机亦罹难

台湾铁路管理局统计,截至约晚上9时,事故罹难人数为50人,包括列车司机、助理司机及48名乘客,死者中有1名法国人;受伤送医146人,包含2名日本人及1名澳洲人。

该列车袁姓司机年仅33岁,才新婚2年多。他于2016年进入台铁,2019年开始独立驾驶,属台北机班的司机。32岁助理司机员江沛峰罹难,未婚。

该列车李姓列车长获救,他表示,事发时,列车紧急刹车,当时在第一车厢的他感到剧烈撞击,下车后发现后面车厢的人出不来,第4车至第8车都在抢救中,由于每节车厢都坐满了人,约200人受困。

台铁408次太鲁阁号2日上午发生出轨意外,初步研判是厂商的工程车没有停好,导致滑落撞到太鲁阁号。图为工程车整片车门掉落事故现场。(中央社)
台铁408次树林开往台东的太鲁阁号列车2日在花莲大清水隧道出轨,车厢扭曲变形卡在隧道内。(台铁提供/中央社)
清明连假首日,2日上午9时多从树林发车至台东的408次太鲁阁号行经花莲秀林乡和仁路段,即大清水隧道内发生事故,第2、3车出轨、3至8车仍在隧道。(消防署提供/中央社)

蔡英文总统下达指示

事发后,蔡英文总统立即下达4指示,一、各相关单位全力投入救援任务;二、卫福部启动大量伤病患紧急医疗救护机制;三、交通部及台铁积极因应后续交通调度;四、运安会严格进行事故调查,务必完整厘清事故原因。

交通部长林佳龙、内政部长徐国勇协调交通部、内政部、卫福部、地方政府抢救灾单位全力支援第一线抢救,二人中午会合后赶赴现场。林佳龙已要求国家运输安全调查委员会、台铁运安处赶赴事故现场,厘清事故原因。

原因初判:工程车未拉手煞滑落撞向列车

经过警方初步调查,花莲县警察局长蔡丁贤表示,现场为委外进行的明隧道工程,今天有工程进行,疑因工程车未拉手煞,再加停车不慎导致车辆滑落撞上列车,初判撞击点在第8车的车头,事发时工程车上没人。

警方初步调查,45岁的李男是这家工业社负责人,上午7时多在清水休憩区附近工地停放775-TX号吊货车后,因不明原因致使吊货车滑落大清水休憩区附近铁道,并撞击7时16分由树林往台东出发的408号次太鲁阁自强号列车。

疑涉肇事的李姓工业社负责人已被花莲县新城警分局侦查队带回侦讯,目前李男在崇德派出所接受讯问。

目前初步研判是工程车没有停好、导致工程车滑落撞到太鲁阁号。台铁表示,将向厂商求偿。

劳动部职业安全卫生署北区职业安全卫生中心主任朱金龙表示,按职业安全法规定,车辆机械不得停放在有滑落之虞的斜坡,除非采取适当防护措施。他说,职安署将会派人前往现场调查相关厂商是否有违反职安法情况。

此外,这次出轨意外死伤惨重,引发国际媒体关注,CNN、路透、美联社、法新社、NHK等多间外国媒体均以快讯报导。

责任编辑:林琮文#

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