【大纪元2021年04月20日讯】（大纪元记者袁世钢台湾台北报导）台北市电动车今年登记辆数已逾4千辆，公有停车场也逐步设置电动车专用充电停车格，有议员20日在市议会关心电动车专用停车格差别费率的进度。对此，停管处长李昆振表示，专用车格目前规划每小时加收10元、停车不充电再另收10元；6月起部分实施。
议员王鸿薇指出，北市2019年电动车量数约二千多辆，去年大幅增加超过四千辆，预估今年也会快速成长，台北市长柯文哲曾提出以差别费率解决电动车专用停车格不足及被占用等问题；她关切，目前这项这政策执行进度如何？何时会正式实施？
对此，李昆振表示，针对电动车停车格常被占用，未来会设置智慧地锁，停车格会自动辨识车辆是否为电动车，若为电动车地锁才会降下，一般汽车无法停放。而由于部分停车场的充电装置要做调整改装，预计今年6月起先在10个公共停车场实施差别费率，至今年底停管处公有自营的49处停车场将全部实施。
台北市电动车今年登记辆数已逾4千辆，公有停车场也逐步设置电动车专用充电停车格，有议员20日在市议会关心电动车专用停车格差别费率的进度。对此，停管处长李昆振表示，专用车格目前规划每小时加收10元、停车不充电再另收10元；6月起部分实施。
李昆振也提到，相较于在家每小时充电7度、每度3元，即每小时21元，若停在公有停车场电动车格充电费用高出很多，盼能借此提高电动车格的周转率。◇
责任编辑：陈玟绮
