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国民党要求台铁改善制度、公司化

国民党立法院党团5日上午举行“太鲁阁号惨痛悲剧 苏贞昌林佳龙下台负责”记者会,国民党立委陈玉珍(左起)、郑丽文、费鸿泰、洪孟楷起立为太鲁阁号事故默哀。(中央社)
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【大纪元2021年04月05日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)台铁太鲁阁号在清明连假期间发生重大死伤事故,国民党主席江启臣、前主席朱立伦与立委在5日要求得严正改革台台铁,江启臣说,台铁应在制度、运安上持续改革。朱立伦则说,台铁公司化等改革,应该订下具体时间表,不能再拖。

国民党团在5日召开了记者会,江启臣说,认为除了追究监造、施工、专案管理等单位的责任外,也要求台铁提出这次工程的“施工防灾计划”及“交通维持计划书”,主张惩处台铁失职人员。

他也说,除了事后咎责,更重要的是台铁在制度、运安上的持续改革。他与党部、党团干部讨论确认“救灾优先,坚持咎责”的方针,也确定以国会为主要监督场域。

民党前主席朱立伦则说,蔡政府必须下定决心彻底整顿台铁,用“没有安全就没有台铁”的态度面对行车安全。台铁不用学国外,立即比照高铁对安全的要求,且时间一刻都不能延宕。至于台铁公司化等改革,则应该订下具体时间表,向国人交代。

除了铁路的改革,他说,花莲人需要一条安全回家的路,时间也不能再拖花莲人没有争取到苏花高,只换来了只有半套的“苏花改”。苏花改的“东澳至南澳路段”、“大清水─崇德路段”等2段路时常发生重大车祸,“为什么不能就苏花改的两段危险路段积极改善?”

立委洪孟楷指出,台铁对外宣称当日工程禁止施工,但是,现场除了李义祥之外,还有多名不明人士在场,这代表当天李开车到现场检视工地的这件事,没有那么简单,他是要去现场赶班、加工。

国民党团书记长郑丽文则表示,有资深司机向她提供资讯,认为滑落边坡的工程车不可能只是停放在工地自己滑落,比较可能是当时有人正在操作,因操作不当导致工程车滑落轨道导致事故,应该要调查清楚。

责任编辑:晓玫

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