拜登拟将公司税增至28% 民主党参议员曼钦反对

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【大纪元2021年04月06日讯】(大纪元记者高杉编译报导)西弗吉尼亚民主党参议员乔‧曼钦(Joe Manchin)周一(4月5日)表示,他不支持拜登总统提出的对企业增税的建议。该建议是一项近2.3万亿美元规模的支出计划的一部分,这可能会对拜登为基础设施计划寻求资金来源的这个关键方式造成致命打击。

据福克斯商业网(Foxbusiness)报导,拜登计划将公司税从21%提高到28%,并将美国企业的全球最低税率从13%左右提高到21%。白宫表示,增加的税收将为拟议中的、在未来15年间对美国的道路、桥梁、交通系统、学校和医院的投资提供资金。

但是,温和派民主党人曼钦表示,28%的税率过高,可能会损害美国的竞争力。在目前席位为50%对50%的参议院中,曼钦已成为在该问题上最有权势的议员之一。他建议通过将企业税率提高到25%,以及堵住美国富人用来逃税的税收漏洞,来为拜登的计划筹集资金。

他在接受西弗吉尼亚州MetroNews电台采访时对此表示:“由于这项法案今天仍然存在,它需要改变。”“底线是,这就是立法的意义所在。这项法案将不会是你所看到的介绍那样,或人们谈论的那种形式。”

共和党人普遍反对拜登的这个全面的经济一揽子计划,这意味着,民主党人几乎肯定要利用“预算协调”规则(budget reconciliation)来通过这个法案。这个模糊的参议院规则,在上个月已被民主党利用过,在即便没有任何一个共和党人投票赞成的情况下,也通过了拜登的1.9万亿美元的《美国救援计划法案》(American Rescue Plan)。由于民主党在众议院和参议院占微弱优势,民主党需要获得党内几乎所有成员的支持,才能强行通过法案。

曼钦说:“如果我不投票支持,那么它(拜登的基础设施法案)就不会有任何进展,所以我们将在这方面拥有一些影响力。不仅仅是我。还有六、七位民主党人对之有强烈的看法。我们必须具备竞争力,我们不会将谨慎抛诸脑后。”

白宫表示,欢迎立法者就如何最好地解决基础设施问题提出反馈意见。在华盛顿,基础设施建设问题被广泛视为一个被两党共同关注的问题。

当被问及有关曼钦的言论时,白宫新闻发言人珍‧普萨基(Jen Psaki)周一表示:“总统认为,他有责任提出为他的法案提供资金的方式。”“他就是这么做的。他知道有些成员认为开支规模太大,有些人认为太小.……我们完全期待参议员曼钦和其他成员能做到这一点。我们期望能够解决如何为这个一揽子计划提供资金的问题。它将成为讨论的一部分。我们愿意听取意见。”

责任编辑:李缘 #
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