【大纪元2021年04月07日讯】（大纪元记者张玉洁综合报导）大陆又一家互联网企业投入“造车”，大陆最大的网约车企业“滴滴出行”近日宣布要加入电动车领域。此前，滴滴出行风波不断，其所在的大陆互联网领域也正举步艰难。
综合大陆媒体4月6日报导，滴滴出行正式宣布启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻，但目前尚未得知滴滴出行造车的具体细节。
滴滴出行已开始从其它车厂挖人，知情人向陆媒透露，曾任蔚来汽车用户发展副总裁的朱江可能会加入滴滴出行。
另有消息说，滴滴出行进入电动车领域可能与其在纽约上市的计划有关，该公司可能不会在香港上市，但滴滴出行尚未确认该消息。
滴滴风波不断 大陆互联网企业正处风口浪尖
大陆媒体把滴滴称为大陆资本结构最复杂的企业之一，股东包括知名风投公司软银、互联网巨头腾讯，还有中共国企中国邮政。虽然滴滴是民企形式，但公司内部设有中共党组织多年。
滴滴出行2012年上线，随后风波不断。比如今年3月14日凌晨一名滴滴司机与乘客发生争执后，驾车多次冲撞该乘客致死；2019年一名滴滴司机用匕首刺伤乘客，并称“我舅舅是公安局长”；2018年发生两起滴滴司机奸杀乘客案件。
随后，滴滴的乘客数量开始减少，司机的补贴下降。滴滴CEO程维曾2020年说，滴滴的司机比前几年减少了二千万人；今年1月份，滴滴的叫车量减少了8.7%。
另外，滴滴与其它大陆互联网公司一样，正处在中共官方“监管”的风口浪尖。今年1月末，滴滴金融与支付宝、京东金融、天星金融、度小满金融多家互联网平台，被要求全面下架银行存款类产品；一个半月后，滴滴出行被官方“约谈”，几天后与腾讯、百度等12家互联网企业被官方以“违法实施经营”为由，处以各自50万元的罚款。
大陆互联网企业纷纷造车
在滴滴宣布造车之前的3月30日，大陆智能手机企业小米集团宣布成立一家全资子公司，未来10年斥资100亿美元进行电动汽车开发，由小米的创办人雷军负责。
雷军在小米春季新品发布会上表示，“小米汽车是我人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战！”
百度1月宣布正式成立百度汽车公司，生产智能电动汽车。
但近年来，大陆电动车产业发展不佳。比如恒大集团2019年8月成立恒大汽车，生产电动汽车。但该公司3月29日遭中共官媒新华社点名“纸上造车”，至今没卖出一辆车，市值却超过5,000亿港元，随后该公司股价大跌。
博郡汽车、拜腾汽车、赛麟汽车、杭州长江汽车等电动车企业一度获得中共补贴，但由于近来补贴减少、技术问题和资金链断裂，纷纷倒闭。
另据4月7日最新消息，大陆知名电动车企业蔚来汽车的创办人李斌说，过去每月可以生产约一万辆新车，但由于芯片和电池短缺，现在每月生产7,500辆都很困难。
蔚来汽车曾于3月末临时宣布停产五个工作日。去年10月，蔚来汽车曾传出自主研发车用晶片的消息，但至今没有相关消息。
责任编辑：林诗远 #
