【大纪元2021年04月09日讯】（大纪元记者李净综合报导）近日，河北司机金德强因驾驶的货车被查出北斗定位系统掉线，被官方巨额罚款导致其自杀。该事件引发舆论对北斗系统的关注。根据多名货车司机反映，这套车载监控系统除了经常性掉线外，还存在过度监控等问题。有司机透露，“有一次吃饭塞牙下意识用手抠了一下，监控系统立刻提示‘请勿吸烟’，我吓得马上不敢动了。”
4月5日，河北司机金德强因为开大货车路过丰润区超限检查站的时候被查出北斗定位系统掉线，相关工作人员对其进行罚款2,000元和扣车的惩罚，金德强一时无法接受，买了一瓶农药在检查站服药自杀。
金德强在临终遗言中写道，“请问我一个司机怎么会知道（定位系统掉线）。”他希望用自己的死唤醒领导对这件事的重视。该事件曝光后引起轩然大波。
4月7日下午，金德强的哥哥在媒体上发表文章，向大家讲述了事情的内幕。金德强的哥哥表示，案件中的这个北斗定位记录仪是所有的大车都要安装的，主要是监控司机的开车时长。
金德强从唐山装车之后路过唐山市丰润区的超载超限检查站，被工作人员拦住，当时他的开车时间并未达到4小时，但执法人员在检查的时候发现北斗系统掉线了，金德强无法证明自己没有疲劳驾驶，所以相关部门对其处以2,000元的罚款，还把他的车给扣下了。
据金德强的哥哥讲述，开大货车这个行业其实并不容易，一天只能赚200到400元，这次罚款2,000元，对于金某来说不是一笔小钱，需要白干好几天才能赚回来。而且金德强作为三个孩子的父亲，家里还有一位70岁的老母亲，无法接受也是在情理之中。
事发区域频遭投诉 “北斗掉线”成官方罚款依据
在金德强服毒事件受到舆论关注之后，唐山市丰润区政法委、公安局等组成联合调查组开展调查。
而金德强事件发生后，又有货车司机在网络投诉。该司机表示，自己驾驶货车在河北唐山丰润区杏山西附近被治超站工作人员拦住，“一开始说车超载，过泵以后不超，然后又在车前后左右都看了一下，说我们的车北斗系统掉线了，要罚款2,000元。”
他认为，车上的北斗系统每年都是交了钱的，掉线问题司机是不知情的，也左右不了，“况且就算掉线了，我一个司机又怎么能解决？我认为这样的罚款不合理！”
而在今年，有多名货车司机发帖或通过官方投诉渠道，反馈唐山市丰润区的货车执法问题。除了货车司机，也有当地居民反馈丰润地区的高速收费问题。
早在2014年，有丰润本地居民在河北新闻网“阳光理政”栏目留言，称“唐山丰润路北两区仅16公里3个收费站老百姓吃不消”。“我们好不容易攒钱买辆车，想方便地上下班，可一个月光是花在收费站至少200元，一个月才赚2,000多块钱，光是过桥费就占了1/10。”
在货车司机服毒事件曝光后，有网友在微博留言称，“宁饶地球一圈，不走丰润半步。”而类似问题有很多网友都在反馈。
货车必须安装高价监控设备 监控令人恐怖
2012年，中共交通运输部规定，12吨以上固定参数和用途的车辆，例如货运车辆和半挂牵引车辆等，必须安装北斗行车记录仪。而且，强制性安装的车辆种类正在进一步扩展，其目的就是要对这些车辆进行实时不间断的监控。
4月8日，河南省禹州市一些重型营运货车司机向大陆媒体反映，在进行年审时被所挂靠运输公司要求加装智能视频监控报警系统，否则今年的营运证就“审不下来”。
在禹州市某第三方审车平台，前来进行年审的重型营运货车有不少都安装了智能视频监控“三件套”——行车记录仪、前置摄像头、智能监控摄像头。
有司机交了2,800元智能视频监控安装费、140元培训费，但索要发票未果。运输公司老板说：“给你让你去电视台曝光我啊！”
禹州市位于河南省中部，国道、省道交错，重型营运货车较多，据统计，禹州市目前约有重型营运货车4,500辆。
除了价格不菲，智能监控系统还常常出现“遇山便掉线”的问题。还有司机反映监控系统存在对司机行为识别不准确、过度监控的问题。
“有一次吃饭塞牙下意识用手抠了一下，监控系统立刻提示‘请勿吸烟’，我吓得马上不敢动了。”一位司机说，这样容易对正常行车造成干扰。
《每日经济新闻》报导，据统计，中国约有3,000万货车司机，超过九成为个体经营，以分散流动作业为主，而传统的公路运输也承担了全社会货运总量的78%，对社会具有极大贡献，而这群“公路上的游牧民”则一直在现实的困境中苦苦挣扎。除了本身运输产生的伤病及安全事故外，因超载、超限等条条框框所需经历的“滥罚款”现象比比皆是。
责任编辑：孙芸 #
