【大纪元2021年05月21日讯】（大纪元记者吴旻洲台湾台北报导）为明确区分驾车肇事逃逸的刑度，立法院会21日三读通过《刑法》第185条之4条文修正案，驾驶动力交通工具发生交通事故，致人伤害而逃逸者，处6月以上5年以下有期徒刑；致人于死或重伤而逃逸者，处1年以上7年以下有期徒刑。
司法院大法官会议2019年5月31日做出释字第777号解释，认为《刑法》第185条之4肇事逃逸罪当中的“肇事”有违法律明确性原则，自解释公布日起失效。
另外，法定刑一律科以1年以上7年以下有期徒刑，对于情节轻微个案构成显然过苛处罚，不符宪法罪刑相当原则，这部分应自解释公布日2年内失效。
对此，行政院会今年4月8日通过法务部拟具的《刑法》第185条之4条文修正草案，由行政院函请司法院会衔送请立法院审议。全案21日在立法院会进行处理，在场立委并未提出异议，因此三读修正通过。
民众党团总召邱臣远三读后发言表示，肇事逃逸样态众多、有轻有重，却往往有微罪重罚情形，民众党团认为实有不妥，且《刑法》已有诸多条文能论处肇事伤害刑责，包含遗弃罪、杀人罪、过失致死罪、伤害罪等，再以肇事伤害罪惩罚伤害行为应为重复立法，重点应该是惩罚逃逸行为。
时力立委邱显智表示，这次为了避免大法官解释失效，赶在期限届满前勉强通过法案，但只处理刑度，还有进一步修正空间，重点核心是，车祸发生后肇事者为什么要留在现场？目的是促成救护义务，台湾每年因车祸死亡3,000人、数十万人受伤，还曾有孕妇因大货车肇事逃逸而变成植物人，留下来才能避免伤亡扩大，盼各党团共同努力，进一步修法。
责任编辑：郑桦
