【大纪元2021年05月28日讯】（大纪元记者刘淇晴新西兰编译报导）据NZ Herald新闻网5月27日报道，新西兰政府公布了签署其货运补贴计划的最新航空公司名单，分别为新西兰航空（Air New Zealand），台湾中华航空（China Airlines）和大韩航空（Korean Airlines）。这三家航空公司已加入大溪地航空（Air Tahiti Nui）最新一轮的货运计划，以保持与世界其它地区的货运联系。
新西兰的此项货运补贴计划名为国际航空互通（MIAC）计划。此前，该计划由大溪地航空中标，该航空的货运服务将从6月10日开始。
在中共病毒疫情期间，由于航空公司更依赖货运服务维持生存，为了保持货运业务持续到10月份甚至更久，新西兰政府拨款5.42亿纽元支持该计划。
此前，新西兰航空、阿联酋航空(Emirates)、国泰航空(Cathay Pacific)、中国南航(China Southern)和马来西亚航空(Malaysia Airlines)已经参与了这一计划。而目前与新西兰互通的澳大利亚及库克群岛，并不在该计划的运作范围内，但若旅行安全区暂停，该计划也会支持与这两个国家的货运往来。
5月27日，纽航表示，该公司将每周运营约30个航班，飞往包括洛杉矶、香港和上海在内的13个目的地，并保持与太平洋主要机场的航运通行。其货运负责人安娜·帕拉莱特（Anna Palairet）表示，在该计划下运作更多航班令人鼓舞，因为MIAC计划让纽航得以保持与主要国际市场的重要贸易，且把新西兰人带回家。
运输部长迈克尔·伍德(Michael Wood)表示，为了与国际伙伴恢复并保持联系，政府此前的MIAC计划于今年3月重组。
他说：“由于此前的计划以及MIAC计划，航空运力达到了疫情前水平的90%。这有助于保持贸易渠道的开放，并保障诸如药品等急需商品能够供应到新西兰。”
自去年5月以来，政府的支持使7000多次航班运载了13.6万吨货物，价值约100亿元。通过该计划，另有近7万5千人返回新西兰，占通过MIQ设施总人数的一半以上。
伍德还表示：“如有必要，我们将考虑将援助期延长至10月之后，而最后期限是2022年3月。”
责任编辑： 蓝克
