【大纪元2021年05月08日讯】在云云高性能美式跑车当中，有人会钟情Shelby GT500又或Dodge Challenger SRT Hellcat，可惜是Dodge Viper已停产，另一美国巨头GM旗下的Chevrolet Camaro与Chevrolet Corvette一样令人喜爱，这周测试的第八代Corvette Stingray 2LT，又或简称C8，使笔者渡过了既刺激又充满挑战的一周。
红色与跑车是绝配，所以测试的Corvette也是红色的，在阳光下份外耀眼，而且C8的外形设计非常漂亮，可媲美欧洲超跑。低矮的车身且非常流线，尖尖的车头配上巨大的黑色车底扰流器，车头盖上的拱线，是最佳的点缀，注意内里也是一个细小的储物箱。车身两旁最显眼的是黑色进风口，由车门伸延到后车身，在门上黑色部分内侧，开门键隐藏在内。车尾灯组的双箭头设计也非常好看，指辉灯是由LED组成，所以可以渐进式由内向外跳动，颇为有趣。
以往Corvette是采用前置引擎、后轮驱动的设计，但C8则改为中置引擎、后轮驱动的方式，测试车是Coupe版，虽没有电动折蓬，但因此引擎上可装上玻璃窗，在车外车内都可欣赏这一副V8引擎的美貌。事实上，Coupe版的车顶也可手动拆除下来，即称为Targa Roof的车顶设计，拆下来的车顶是可以放在车尾的储物空间内，十分贴心。
第八代Corvette Stingray一律配置了6.2升V8引擎，拥有490匹马力及465磅呎扭矩，如装备了“Performance Exhaust ”或Z51套装，则最大马力会达到495匹及470磅呎扭矩，而0-60mph的加速可低于3秒，厂方数据为2.9秒，由于天气仍冷，测试车装上了雪胎，所以笔者测试加速时，需要4.2秒。由于引擎在座位后方，每次加速时引擎的咆哮都直接传入车厢，伴随着引擎的震动，激动人心。中置引擎的C8，在强力加速时车身重心往后移，没有动力的前轮变得非常轻，所以要保持汽车直行是一项挑战，也非常刺激。
车厢设计以驾驶者为主，仪表与中控台均是倾向驾驶者，最特别是汽车的恒温控制、风量大小的按钮，以直线排列在驾驶座与乘客座位中间的高墙上。变速按钮也是直线排列，D档及R档是要向上掀起，而P及N都是按键，要手动介份升降档可使用Paddle Shift，即设在方向盘后方的拨片。方向盘形状是接近正方形，以黑色皮革包裹的方向盘配以浅棕色缝线，而且在中间上方位置，缝上了一条浅棕色皮革，在驾驶时可更容易分辨方向盘转动位置。车厢内也是以浅棕色配黑色，是最近流行的配色，充满年轻活力又尽显贵气。
在变速按键右方，有一个凸起的手枕，铺上了皮革，上方印有Corvette的旗帜标志之外，前方有一个银色的牌，上方写着“Mode”，其实在手枕前下方有一转轮，可改变行车模式，有“Weather”、“Tour”、“Sport”、“Track”及“My Mode”，“Weather”模式是应对湿滑路面，“Tour”则是一般驾驶模式，“Sport”模式时变速会保持低档，以维持引擎在高转，从而令加速反应更快，“Track”模式会将方向盘、变速箱及引擎都设定在Track设定，有最佳反应。“My Mode”是让驾驶者在自定驾驶模式，可以将方向盘设定在“Tour”，同时油门设定在“Track”，是一般驾驶时的设定。在方向盘上的“Z”按钮，也是自定模式，但这是动力自设模式，这模式可改变油门、ESC、TCS、悬挂及转向各项设定。
仪表板是12吋萤幕，比中控台上的8吋萤幕更大，虚拟仪表板的好处是可改变显示，在不同驾驶模式可显示不同颜色及设计，好像Sport模式会改为红色主题色，在Track模式时更会由圆形仪表变为直线模式，唯一缺点是反应时间，像测试0-60mph加速时，数字式的车速显示不是连贯的，是跳跃式的。
驾驶这种“贴地”跑车，其中一大烦恼是遇上凹凸不平路面，又或经过减速用的路障（Bump），驶上路肩进入车房等，随时都会把前车扰流刮花弄坏，因此Chevrolet贴心地为Corvette装上车头升降系统（Front lift with memory），可将车前部分升起40mm（毫米），约为2吋，需时只要约3秒，在行车速度达到24mph时，便会自动降下。如果在熄火时是升起状态，便会在熄火后降下，而在下一次打火后，汽车又会自动升起。
虽然Corvette是为“高速”而生，但由于日益严厉的耗油要求，所以Corvette引擎也装有“Active Fuel Management”，可在滑行时减少汽缸运行，以达到减少耗油，可以从仪表板上可看到“V8”或“V4”的显示，让驾驶者知道引擎的汽缸运行情况。
2021 Chevrolet Corvette Stingray 2LT在各方面都表现良好，引擎反应、驾驶乐趣、内装豪华，各项功能也非常齐全，内置了WiFi及无线Apple Carplay，又有无线充电板，其豪华程度令人想不到这是一辆美国车。此类跑车的缺点，包括只可坐两人，实用性低，而且由于车身低矮，进出车厢是有点困难。Corvette以6万美元起跳的价格，相比起欧洲超跑是非常超值的了！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
2021 Chevrolet Corvette Stingray 2LT规格：
长/宽/高：182.3吋 / 76.1吋 / 48.6吋
重量：3,366磅
动力系统：6.2升V8 引擎
马力：490匹@6,450
扭力：465磅呎@5,150
传动系统：8速双离合自动变速箱
耗油量（市区）：15.7升/百公里
耗油量（市区）：15英里/加仑
耗油量（公路）：8.7升/百公里
耗油量（公路）：27英里/加仑
