【大纪元2021年06月11日讯】（大纪元记者陈文敏台湾苗栗报导）近年全球环境面临气候变迁及严重空污，为节能减碳救气候，各国政府纷纷立法禁售燃油车，进而带动电动车产业的成长。预计至2040年全球平均1.2亿辆汽车销售中，将有一半会是电动车。鉴于全球产业发展趋势变化快速，苗栗县政府于109年启动“苗栗县产业发展暨联盟平台维运计划”，研提全县整体产业发展构想与产业用地发展变更策略，以及针对本县优势产业办理产业交流会，协助连结产业，进而强化产业竞争力。
根据数位时代报导，与电动车关联的产业相当多元，除了车电、车身、电池、充电、马达动力等系统外，未来将带动锂电池或燃料电池、底盘软硬体整合平台、娱乐讯息系统智慧化、自动或先进驾驶辅助系统（ADAS）、车联网等 5 大技术需求。也因此电动车产业供应链滚动了台湾多项产业，如何掌握其中电源管理和降低功耗设计也将成为关键之一。
台湾电动车产业开始进入大爆发时期，电动车相关产业也纷纷于苗栗布局，在苗栗三义设厂40年的台湾汽车大厂裕隆集团，看准了全球电动车市场趋势，与鸿海集团携手进军电动车产业，加上富田电机的“马达”、联嘉光电的“LED车灯”、康普材料的“电池材料”、群创光电的“触控面板”、艾姆勒车电的“晶片散热模组”，以及长春集团生产的“铜箔”，也是电动车用锂电池中的关键材料。另外，领军苗栗粉末冶金大军的台湾保来得与旭宏金属所生产的“汽车零组件”也是产业供应链相当重要的一环。
苗栗的汽车产业已从传统汽车制造业，逐步转型为智慧化、电动化发展的电动车制造业，为推动产业转型发展，县府预计于今(110)年底办理一场优势产业交流会，透过成立产、官、学、研交流平台，积极整合上下游业者与政府及相关企业建立长期策略联盟，藉以强化产业供应链，增加业者的合作契机，提升在地产业竞争力，让苗栗吸引全球目光，成为台湾电动汽车供应链重镇。◇
责任编辑：李悦
