【大纪元2021年06月13日讯】（大纪元记者赖意晴台湾台北报导）随着西方经济体逐渐复苏，新一波中共病毒（俗称武汉病毒、新型冠状病毒）疫情却在疫苗接种率偏低的亚洲地区蔓延及恶化。外媒指出，这恐怕成为全球供应链的新瓶颈，不仅将推高出口品价格，也让疫情爆发一年后的经济复苏，带来更多压力。
《华尔街日报》6月11日报导，中国制造业重镇广东省5月底爆发新疫情，严重限制最大港盐田港的运作，进而影响全球航运业；台湾、马来西亚半导体厂也爆发感染案例，导致全球晶片短缺问题恶化，汽车制造商与科技业者俨然成为最大苦主。
中国与美国本周分别公布的工业生产者指数（PPI）和消费者物价指数（CPI），均创下十几年来最大涨幅。若这些问题持续甚至恶化，全球经济成长恐将承受庞大压力。
根据波罗的海货柜运费指数（FBX）显示，每一个40呎标准货柜运往美国西岸的运费已涨至6,341美元（约新台币17.5万元），比今年初涨了63%，更较去年同期多出逾2倍。
盐田港去年货运吞吐量比美国最繁忙的货运洛杉矶港多了近50%，今年第一季货运吞吐量也较去年同期激增45%。班轮研究服务公司（Liner Research Services）货柜船运市场分析师陈河毓表示，目前盐田港的吞吐量仅为平常的30%，且可能持续数周。
全球最大货柜航运运输集团马士基（A.P. Moller Maersk A/S）表示，深圳累积的货物塞港问题蔓延全球都受到冲击，美国零售量贩业者沃尔玛（Walmart）、美国居家修缮零售商家得宝（Home Depot）担忧货运延迟会影响销售，分别在港口周边建立基地加快物流。
亚洲各国维持封锁 冲击制造业供应链
报导指出，中共病毒去年严重冲击欧美国家经济，但随着疫苗接种率上升，各国陆续解封并重启经济；反观亚洲地区，整体疫苗接种率仍较低，各国恐怕仍会维持封锁措施和旅行限制，导致制造业供应链混乱，并抑制消费者支出。
掌握全球晶片制造能力20%的台湾，正遭受疫情爆发以来最严重的影响。台湾制造的晶片大多用于汽车制造业。
台湾晶片封装测试厂京元电本月已有二百多名员工检出感染中共病毒，另有2千名员工遭隔离，导致该公司本月营收减少近三分之一。不过，先进晶片生产量占全球晶片总产量92%的台积电表示，公司并未受到影响。但位于新竹县的台积电，地理位置紧邻疫情爆发的苗栗县。
市调机构Counterpoint Research的半导体分析师王哲宏表示，由于全球晶片已严重短缺，台湾科技产业爆发确诊案例，无疑是让短缺情形雪上加霜。
全球第7大半导体出口国马来西亚11日宣布，由于疫情仍严峻，将延长封城2周，加重晶片供应疑虑。全球有超过50家半导体商在该国投资，英飞凌（Infineon）本月稍早遭当局要求关闭其中一座工厂，导致该公司只能延迟交付晶片。
马来西亚半导体产业协会（MSIA）估计，封城措施将使产量减少15%至40%。
不只如此，泰国在过去2个月中，新增确诊数为疫情爆发以来最严重，像海啸般席卷许多泰国老字号餐厅；而去年防疫成果较佳的越南，也难逃这一波疫情的袭击。越南现已成为制造业日益喜爱设厂的国家。
经济学人智库（EIU）分析师马志昂（Nick Marro）说：“这是一个非常脆弱的时期，我们才刚看到全球贸易在复苏。”
责任编辑：吕美琪
