【大纪元2021年06月15日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）机车与自行车一向为国内重要的通勤代步工具，根据经济部统计处15日发布的产业经济统计发现，机车及其零件业除了104年受日本轻型机车订单减少，与107年燃油机车因上半年换车潮、基期较高而呈现年减以外，产值多为逐年递增，在108年、109年产值更是连续两年创下新高。
统计处发布第383期产业经济统计简讯，针对机车及零件制造业进行分析，在108年产值来到1220亿元、109年为1324亿元，续创新高，101年至109年平均每年成长5.2%，而今年首季热销的燃料机车新车款，以及电动自行车外销畅旺的态势下，产值年增16%，达356亿元。
细究主要产品项目显示，燃油机车比例仍维持最高，其次依序为机车零件、电动自行车及电动机车。统计处进一步分析，燃油机车因为其整车厂技术的自主能力较高，再加上有各自卫星体系的零组件供应商，及政府所推行的老旧车辆淘汰补助措施，带动106年产值攀高至570亿元，年增10.4%，比例逼近五成。
不过，近年因电动机车积极抢市，也导致燃油机车的成长空间受到压缩，107年及108年产值持续下滑，而从109年开始，受惠于七期燃油车购车、ABS/CBS刹车系统补助，让产值回升来到568亿元。今年首季续增27.8%，更是机车及其零件制造业产值成长的主要贡献来源。
统计处指出，机车零件的部分，包含机车专用的汽缸、轮圈、离合器等零配件，以及机车及电动自行车电力系统，台湾厂商以生产燃油机车的零配件为主。
由于燃油机车需求趋弱，导致自美中订单大减，108年产值瞬间降至412亿元，为101年以来的新低水准，年减5.6%，直至109年因下半年国外市场热络，年增7.8%，再度使产值推升至444亿元，而今年首季则续增11.2%。
统计处表示，为迎合节能减碳风潮的助攻下，促使电动自行车产值快速飙升，108年欧盟对中国电动自行车课征反倾销税及反补贴税，也加速台湾厂商布局欧洲市场的动力，让108年产值上扬至231亿元，年增达111%。
109年更因疫情影响，使得欧美通勤习惯改变，零件缺料情形影响部分生产，但产值还是持续创高，来到245亿元，年增6.1%。今年首季续增29.8%，产值增幅最多。
统计处分析，电动机车近年不管在价格与性能方面，都逐渐拉近和燃油机车的距离，包括产业链建置、电池技术精进、政府推动环保政策等。不过，随着109年国际油价滑落，加上购车补助减少，产值降为67亿元，年减45.3%，今年首季更是续减60.8%。
此外，根据财政部关务署出口资料显示，台湾机车及其零件业在102年以前，以日本为主要出口市场，103年至107年为美国，而荷兰近年对于电动自行车的需求殷切，从108年开始跃升为台湾最大出口国。
台湾机车及其零件业109年对荷兰出口4.8亿美元，占比24.5%，年增29.8%；对美出口约4亿美元，占比20.7%，年增12.3%，退居第二。
责任编辑：吕美琪
