【大纪元2021年06月19日讯】（大纪元记者闻慧编译报导）洛杉矶在经历了一年多的中共病毒（COVID-19）防疫限制后已重新开放，高速公路即时路况app上那些代表着畅通无阻的绿色带正在迅速恢复为红色。
疫情改变了交通和运输模式，交通官员和司机都在焦急地等待，看这些数据是否会提示未来通勤情况，或只是一些暂时变化。
根据洛杉矶时报汇编的数据，虽然拥堵正在快速接近疫情前的水平，但交通流有所不同。在洛杉矶的主要干道上，下午通勤时间比上午通勤时间反弹得更快，上午，许多地区的通勤时间仍然比较自由。早晚高峰期都比以前短，晚高峰至7点前结束，而不是8点或更晚。
交通数据公司Inrix的交通分析师鲍勃‧皮舒（Bob Pishue）说：“交通状况几乎和COVID之前一样糟糕，但全天的交通状况已经发生了变化。”
一个多世纪以来，交通一直是洛杉矶人生活中最令人头痛的方面之一，疫情带来的变化是否会改变这些？接下来的几个月至关重要。
一个影响因素是，公司在要求员工返回办公室方面将有多大的灵活性？一些公司已经谈到允许员工每周有几天的远程办公时间，这可以减少工作区的交通负担。而美国人力资源管理协会（Society for Human Resource Management）最近的一项调查发现，至少有70%的美国员工说，他们更愿意改成在家和在工作场所混合工作模式，或保持远程全职办公模式。
另一个因素是，有多少乘客愿意回到公共汽车、火车和地铁上。公共交通在疫情期间受到很大打击，但乘客人数开始再次攀升。时间会告诉我们，这些数字是否会恢复到2020年之前的水平，以及有多少人将放弃公共交通，选择自驾。
不管怎样，可以预测：9月份，学校将在一年多以来首次全面开课，返校常常让交通状况恶化，2021年也不例外。◇
责任编辑：孟文澜
