【大纪元2021年07月16日讯】（大纪元记者刘淇晴新西兰编译报导）6月13日，新西兰政府公布了一项鼓励人们购买电动车或插电式混合动力汽车的清洁汽车折扣计划。很快，农村地区的柴油车车主就对该政策提出质疑，因为在新西兰，皮卡车型等柴油车还不能被电动能源车取代，但当时政府表示，不能为这些车主申请该政策的豁免。
7月13日，据Stuff新闻网报道，南半球的第一辆电动运输卡车，已在新西兰上路。该车为三星扶桑卡客车公司生产的电动卡车eCanter。这款车车辆主体为橙黄色，重7.5吨，续航里程为100公里-150公里。
该电动卡车为新西兰创新能源公司Genesis Energy所有，其重型车队经理布拉德·飞利浦（Brad Philips）表示，这辆清洁能源卡车让整个运输业向前迈出了一步。
他说，该公司承诺到2025年，将车队中一半的车辆都换成电动车，并在未来四年内将电动车增至55辆。同时，他希望能有更多运输公司使用电动汽车。
此前，三菱汽车的子公司——扶桑新西兰分公司（Fuso New Zealand）已花了五年多时间，要求日本母公司将这款电动卡车运往新西兰。
新西兰分公司销售经理凯西·施卢特（Kathy Schluter）透露，是新西兰政府的新政策最终说服了母公司。
据报道，面向物流公司出租重型车辆的TR Group已订购了110辆电动卡车，预计会在两年内交付。且到目前为止，已有20多家公司签约，决定租赁eCanter。
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