【大纪元2021年07月21日讯】（大纪元记者李霖昭纽约报导）目前纽约市正在征求社区意见，准备对永久性户外用餐指定法律规范。有餐馆业主7月上旬收到了市交通局（DOT）的通知，要求其将客人使用率低的户外用餐设施拆除，期限定在7月下旬，让人对这些设施可维持的时间存疑。日前，法拉盛有一处户入外用餐设施被车撞毁，店家表示仍会去修复。
法拉盛的九汤屋日式拉面店在第37大道上，这是一条单行道。17日（周六）凌晨约一点半，一辆逆行的汽车撞损了九汤屋两侧的户外用餐设施，其中，马路对面的四个用餐隔间被损毁严重，整个结构明显倾斜变形，地上有一堆断裂的木板。
法拉盛的九汤屋店长阿彬20日表示，警察当时接到报警后来到现场，询问到车上这两名男子是喝酒以后逆行驾驶引发的事故。那两名男子还未出庭，目前九汤屋等着警察局出具的意外报告，之后会与责任方谈赔偿事宜。目前他无法估计造成了多大经济损失。
阿彬说：“还没具体算到经济损失，对总体的运营没有造成太大的影响。”他们第二天早上赶紧请工人修复了门口这一侧被撞裂的木板，而对面的用餐区，则还没开始修。他估计“现在物价会比较贵”，因为这两侧的用餐区是去年9月份花了几万元建起来的。
19日，一位骑着电动车送外卖的郝先生在这个被撞倾斜的设施旁停留，等候客人取餐。期间他与记者谈到，他觉得这条行车道被沿途两侧的一些户外用餐区占领后，“不合理，路太窄了，大宽马路都被挤成了个小条儿”。“要是生意好，像人家九汤屋那样天天在外边都爆满，那也OK呀”，他觉得被撞的这一侧用餐区平时很少见到有客人使用，搭建起来浪费资源。
郝先生没有意识到，被撞的这四个用餐隔间虽然是在一家写着烤肉店的餐馆门口，但这家店已属于九汤屋老板的店面，所以门口的用餐区是属于九汤屋客人使用的。郝先生的观点是，他希望那些客人使用率低的户外用餐设施能被拆除，让马路更宽一些。
记者20日询问阿彬，关于被撞设施的平时使用情况。他表示虽然这四个用餐隔间在马路对面，有的客人就是喜欢在马路对面就餐，不是只有等到店门口的用餐区坐不下时才会去对面。夏天室外气温高，客人一般先选择到屋里就餐。不过也有人考虑到疫情因素，在下午六七点没那么热了，户外用餐区就常会满座。周末时，两侧的用餐区都常常爆满，阿彬不认为对面是经常闲置的位置。
户外用餐设施占据部分马路，车辆若不慎撞上，可能引发命案。皇后区阿斯托利亚（Astoria）在4月底就发生了一起致命车祸，一辆汽车不慎将餐馆（Rosatoro Restaurant）户外用餐设施撞毁，路上一名37岁的华人外卖郎不幸被撞身亡。
记者20日中午来到这家秘鲁风味的餐馆门口，看到门外早已重建起新的户外用餐设施，选用的是让人感觉宁静的蓝色。从新的户外用餐区看不出来这里曾出现过车祸，只是从餐馆的外观仍能看到一处受外力损伤的痕迹。没到营业时间，有一位市民在这家户外用餐的座位放下书包，在这里看书休闲。
阿彬表示，如果不在营业时间内，看到有市民坐在户外用餐区的座位，他通常不上前干涉。只要对方不是搞破坏，他还是愿意提供方便，允许市民坐下休息。◇
责任编辑：李悦
