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鸿海将领军MIH电动车台湾队

鸿海在23日召开股东会,面对股东最关心的电动车(EV)布局,鸿海董事长刘扬伟指出,将全力带领加入MIH联盟的台湾电动车供应商到全世界进行设厂。(鸿海提供)
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【大纪元2021年07月23日讯】(大纪元记者侯骏霖台湾台北报导)电子经济制造龙头鸿海在23日召开股东会,面对股东最关心的电动车(EV)布局,鸿海董事长刘扬伟指出,将全力带领加入MIH联盟的台湾电动车供应商到全世界进行设厂,除了持续拓展全球制造、海外短链整合外,也会寻找世界各地规划的出海口,将台湾供应商落地全球。

刘扬伟说明鸿海电动车发展策略时,强调产业炼团队合作的重要性,也透露MIH联盟作为平台,为强攻电动车市场,已吸引近1,800家厂商加入。

鸿海也将陆续推出电动巴士、电动汽车,以及推进电池、电机领域等关键零组件合作;软体方面,则整合旗下车联网、自动驾驶、资安与智能座舱等技术,抢攻EV商机以提高获利率。

刘扬伟表示,现在国际区域制造及短链供应态势的关键,在于区域体系中打造自给自足的供应链,鸿海过往三 、四十年全球布局打下基础,包括原先在中国相关垂直整合能力、供应商合作模式,都可将其复制到海外各区域应用。

柔性供应的部分,对此,刘扬伟认为,除了要先做好自身的数位转型,供应链也要数位化,这也是鸿海与国巨合作的原因之一,可以将需求更快速地传达给对方,合作弹性空间更大。

此外,股东关心中国大陆郑州大水对鸿海业绩是否影响的问题,刘扬伟回应,郑州大水对今年业绩影响不大,缺料虽然会有一些影响,不过,目前看起来影响不大,对下半年营运展望还是偏向乐观。

刘扬伟指出,鸿海从电动车关键零组件、整车制造均有布局,电动车队集团的贡献,首先会看到关键零组件的业绩,预估整车制造部分将于2024年第四季开始有业绩挹注,2025年达到毛利率10%目标。他预告,今年鸿海科技日将在10月18日举行,届时会向外界展示鸿海在电动车的实体成果。

109年营业报告书以及财务报表中,全年合并营收为5.358兆元,再创历史新高;本期净利归属母公司业主为1,017.95亿元,每股盈余为7.34元。同时,股东会也通过109年盈余分派表案,每股分派4元现金股利,股利发放率达54%,创下近20年新高,并已连续3年维持在五成以上。

鸿海董事长刘扬伟指出,将全力带领加入MIH联盟的台湾电动车供应商到全世界进行设厂。图为鸿海计划中的电动车。
鸿海董事长刘扬伟指出,将全力带领加入MIH联盟的台湾电动车供应商到全世界进行设厂。图为鸿海计划中的电动车。(鸿海提供)

责任编辑:吕美琪

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