【大纪元2021年07月28日讯】（大纪元记者李一舒、梁珍香港报导）东京奥运会在中共病毒（COVID-19）疫情之下进行，防疫口罩则成为各国运动员迎战奥运不可或缺的配件。不丹奥林匹克委员会，决定选用既拥有运动员所需的高清透气度，亦符合国际防疫标准的香港品牌“诺翘 FaceOff”。“诺翘 ”口罩供应商、中科监察主席潘焯鸿（Jason）7月24日接受本报《珍言真语》节目专访时表示，产品登上国际舞台，让团队倍感荣幸和鼓励。
不丹奥委会选择了香港“诺翘”的口罩，不只是为了参加今次奥运会，潘焯鸿说，不丹这次订购了3,000个。在未来一两年，不丹接下来参加世界各地所有的运动会，都会用“诺翘”这款口罩。
“诺翘”口罩可循环使用，有环保的概念，而不丹是一个在内陆的国家，很注重环保。潘焯鸿说，他们选择了这款口罩是认为外观好看，而且和脸型很贴，和其它的口罩很不一样。所以最终决定选这款口罩。
问及香港的奥运（组委）会有无考虑用香港品牌“诺翘”的口罩？潘焯鸿表示，曾经和香港部分奥运属会讨论过。因为首先要中央、要香港奥林匹克委员会去负责选择口罩。“第一，他们订口罩的过程完全没有开放过，是封闭的。我们曾经联络过，但是没有人理睬我们。第二，我相信他们选择了相熟，而又是自己，应该是朋友的品牌。”
说到制造口罩的心路历程，潘焯鸿说，其实整件事情很神奇。“从中可以勉励全世界华人，尤其是香港人，在逆境之下，又或者是在一些不顺意的情况下，在面对压力的情况之下，不要灰心。”
因揭沙中线丑后被封杀 开始钻研口罩寻出路
曾是中科兴业董事总经理的潘焯鸿，六年前因揭发沙中线偷工减料丑闻后，他与家人饱受生命威胁，尽管丧失7亿港元的营业额，都未能阻吓他进一步揭露这桩丑闻。潘焯鸿的公司的生意受到当局封杀，但他仍然保持一贯的乐观。生产口罩也可以做得出色。
“林郑政府基本上封杀了我们，就是不允许我们去接它们的工程。而且香港的建筑议会都不愿意发二判的牌照给我们，以此来阻止我们接到工程。我们香港工程少了，那主要是在外地了，在台湾、柬埔寨等。因为这样，我们的团队，也都是因为疫情不能够乘搭飞机，所以柬埔寨那一边也停工了。所以加上疫情，我们闲了一点。一来，我们在做D30的口罩。二来，我们觉得，长远来看，戴口罩是一个很长远的事情，不只是几个月的事情，可能会是一两年的事情。所以我们觉得，要做一个可循环使用口罩。”
逆境下仍有发挥的机会不要灰心
潘焯鸿直言，虽然资源有限，但是他们做建筑的人和工程师，可以做出这款口罩，确实是一个奇迹。还能够入奥运会，感到荣幸及鼓励。“第一就是，我们本身不是做制衣的、不是做成衣的、也不是做纺织的。第二就是，我们做了一个符合国际标准的口罩出来，不仅仅有香港人用，而且连不丹奥委会都使用，还戴上了东京奥运会的会场，这是我们的光荣。”
很多人都问他，为什么你不走呢？他说，香港是他出生的地方，有他一份责任。并努力学习，用他自己的知识继续努力。他以这个口罩为例说，其实“林郑政府”是不会承认的，也不会帮他们宣传。“但是我们现在的确是用香港人的精神，用香港人的手，用香港人的脑袋，用香港人的一个想法，成功了。”
他强调，即使政府给他们非常大的压力、非常差的环境，只要不妥协，或者在这里适应了，大家仍然有一个发挥的机会。他寄语港人，在很灰暗的时候，“我们不要灰心，千万不可以灰心”。
若附近水库泄洪 隧道必须封管道
身为中科监察的潘焯鸿对于铁路的设计很了解。对于最近河南郑州铁路水浸，他以工程专业的角度分析说，当发生洪水时，无论是在京广路隧道又或者是五龙口附近两个地铁站被水淹，“其实所有的事都可以在一瞬间发生的，就是说在很短时间，洪水就可以淹没一些低洼的地方，隧道是其中一个在市政设施里面，可以说是最危险的地方。因为隧道在市政设施，永远是最低最深入地底的。这样天然排水是没有办法把水排走。”
“如果排水的话，水是向低处流的，隧道已经是深十几米，就是说那些排水渠还要在十几米之下，再向下去排。那如果是排水站，去到大概20公里之外，你可以想像，这条水管要挖掘得有多么深，深到可能到了地壳的面。简单来说，在市政上面一些这么深的设施，原来在中国大陆，一旦出现问题的时候，至少看到，就是出现了一些可能在抢险，在救援，甚至在防治方面，都出现了一些乱子，很明显就是混乱。”
潘焯鸿说：“如果大家到时纯粹听车长广播，这次在郑州就告诉大家了，如果当水浸出现的时候，出现的问题就是车长的广播是没有办法实行的，因为电力都没有了，连通风都没有，在里面浸着的人，就算水没有‘没顶’都好，原来还会出现一个问题就是，连呼吸都不能，因为氧气都用到差不多。”
他告诫，无论郑州也好，中国大陆也好，香港也好，在大暴雨的时候，甚至如果附近水库泄洪，隧道一定要封管道，根本就不可以再用。
至于香港港铁有无应急措施，潘焯鸿指，不要说没有，是有的，应该这样讲。当你站在地铁站月台上，即是隧道的顶，有抽风系统，抽风系统主要是当帮助引入鲜风和抽走一些废气。什么叫废气呢？“如果地铁发生火警，只有两个可能性的，第一个就是车卡发生火警，第二个就是在月台发生火警，无论在月台发生火警或者车卡发生火警，当你望着隧道的管道上面的抽风系统抽风，你可以想像所有的一些浓烟，都在那里抽走，就是说在地铁站里面，就应该是有一些新鲜空气可以引入来，令到在地铁站的人可以呼吸到一些干净的空气。
若隧道内列车着火要与抽风系统逆向行走
他续说，另外一方面，如果管道里面的列车着火，列车的浓烟就会向最近的地铁站抽走，因为那一条管道就正通到去月台，就是通到去车站，车站上的抽风系统就导致浓烟在车站走，“这个启示第一、港铁最少要告诉大家，如果当发生火警，当你逃出这个车厢之后，第一时间如果发现火警，是逆向行走的，就是说向浓烟之外行走，因为烟就一定向最近的地铁站走，因此不应该跟着它的路线，虽然你那个地铁站最近，你应该是逆向，向远一些的地铁站走，那样就会避开那些浓烟。另外第二、地铁都没有告诉人们，甚至乎也没有很清楚地告诉人们，现在每逢发生任何事，包括有水淹或者甚至乎就是停电，第一时间要打烂车窗逃生……”
潘焯鸿又说，若停电，机械通风（Mechanical ventilation）系统就会停止运作，车厢内便会缺氧，即使里面没有水浸，第一时间也应该打烂车窗逃生。@
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