【大纪元2021年07月28日讯】（大纪元记者侯骏霖、赖玟茹台湾综合报导）尽管防疫警戒调降至二级，但宅家防疫的生活模式早已改变民众的消费习惯。1111人力银行28日表示，为因应庞大的物流运输需求，不管是企业自有的仓储设备或网购平台的物流人员，都因业务量暴增而出现大量的人力缺口，尤以货车司机起薪最高，因驾驶证照门槛，起薪更上看4万元。
根据经济部统计处日前公布的数据显示，因为疫情影响带动宅经济发烧的态势下，今年6月电子购物及邮购业营业额年增率高达33.7%，成为整体零售业中的成长主力。
1111人力银行发言人黄若薇表示，在本土疫情爆发初期，仓储物流的业务量瞬间飙升，也一度造成北部地区低温宅配的收送卡关，显见业者的人力相当吃紧，也因为消费者购物方式的转变，使相关产业的人力需求都维持在高点。
从1111人力银行统计数据观察，可以发现“仓管人员”、“物流理货人员”、“货车司机”、“快递人员”等相关职缺在5月份时达到高峰，与年初相比，职缺数成长幅度高达50%。
黄若薇指出，物流业的“货车司机”是很重要的一环，因为需要职业驾驶执照的资格，都有很不错的起薪。
她进一步分析，大货车司机初入行，就上看4万元以上的薪水；小货车司机的薪资起点为3.5万元有谱，并随着年资而水涨船高；由于“联结车司机”的驾驶执照门槛最高，光是初入行起薪就来到4.5万元。
至于“仓管人员”则会依不同产业类别，需要文书软体、推高机等专才，薪资也拉高至3.5万元左右，而“物流理货人员”和“快递人员”求才门槛最低，对于学经历几乎没有限制，想跨产业难度不高，无论为新鲜人、二度就业或中高龄就业者都不设限。不过，也因为门槛低，初入行者的薪资高点只有2.8万元左右。
黄若薇认为，在物流人才稀缺的情况下，从事仓储物流相关工作，除了靠年资稳定加薪，不要仅满足于现有的工作，应持续进修考取执照，或是步入管理层级，才是追求薪资持续成长的坦途。
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