【大纪元2021年08月26日讯】（大纪元记者张原彰台湾综合报导）台积电日前证实评估赴日设厂，日本媒体26日再发新消息，台积电与Sony合作进行晶片事业预计加入新的伙伴，汽车零组件厂电装公司（Denso）传出也要加入。对此，台积电表示，不回应市场传闻。
早先传出台积电计划与日本Sony合资在熊本县设半导体厂，对此，台积电证实评估赴日设厂事宜。日本媒体进一步披露，田集团旗下电装公司Denso将成为此计划的新成员。据了解，台积电将持股50%，另外50％由Sony与Denso等日方投资者持有，而厂房投资等经费估达1兆日圆，日本政府可能会负担其中的一半。
报导指出，该厂预计在2024年前展开量产CMOS影像感测器、以及车用逻辑IC等产品。
报导指出，Denso希望藉由参与计划，强化供应链，此外，许多日本厂商关注此合作投资案，其中三菱电机也有意加入，而在未来会有越来越多日厂投入半导体合资计划。
对此消息，台积电回应媒体，指出对于日本设厂评估目前没有进一步说明，不回应其他市场传闻。
另外，台积电赴美设厂对货柜海运存在需求，因而加深海运货柜的供给压力。在26日传出，阳明海运已与台积电签约，拿下台积电的无尘室建置客制化专案。
阳明：属媒体臆测
对于此传闻，阳明海运通过声明回应大纪元，指出报导引述“消息人士指出，阳明近日已与台积电签约，最快10月开始启动，顺利拿下台积电这批运送急单”，属媒体自行臆测，绝无此事。
阳明海运说，任何新增之承运需求，本公司自然会依运力状况与现行客户合约履行状况做判断，但均属通案考量，并无针对个别客户需求做评论。
另外，媒体引述业界消息分析，指出台积电此专案应该是会分很多批运送，路线预计是先运到美西，再转运到亚利桑那州，推估航运业者都有机会运到。不过台积电的案子，因为得运到美国内陆，难度较高，未必所有业者都有兴趣。
责任编辑：玉珍
