【大纪元2021年09月15日讯】（大纪元记者陈柏州综合报导）特斯拉（Tesla）公司位于菲利蒙（Fremont）的工厂，产量持续增加，为了解决数千名员工的停车问题，该公司向湾区捷运（BART）租用900个停车位。截至9月，BART已获利超过43.3万美元。
BART发言人詹姆斯．艾利森（James Allison）表示，特斯拉今年在温泉／南菲利蒙（Warm Springs/South Fremont）站，租用数百个停车位，距离特斯拉主工厂仅一箭之遥。
中共病毒（武汉肺炎，COVID-19）疫情期间，BART的乘客量不如以往，对于特斯拉租用停车位，让BART的财政获得更多的挹注。根据BART董事会在1月的备忘录，温泉停车场有近2,100个停车位，在疫情爆发前，几乎一位难求；但在疫情爆发后，停车场几乎都是空的。
虽然特斯拉在工厂后方增加停车位，但在员工不断增加的情况下，停车位依然供不应求。艾利森补充，因此特斯拉转向BART租用停车位，以解决问题。
特斯拉员工和承包商，可以将车辆停在温泉停车场5个特定区域，再搭乘公司的接驳车往返工厂。
因为工厂的停车位已过饱和，对一些人来说，停在温泉停车场是他们的最佳替代方案。
一名未透露姓的承包商乔纳森（Jonathan）说：“工厂的停车位一位难求，为了能顺利停车，技术人员提早两小时去上班，但他们还是会打电话跟我说，可能会迟到10分钟左右。”
一名匿名的特斯拉员工则表示：“大约两个月前，我把车停在温泉停车场，结果车子的催化器被偷了。”他认为，工厂的停车场相对安全，他宁愿停在那；但几个月前，公司要求他把车子停在温泉停车场。
自今年2月初开始，BART为特斯拉员工保留500个停车位；6月已扩大到900个停车位，约占总停车位的43%。
一般情况下，BART乘客每月须支付105美元的停车许可证。最初特斯拉租用的500个停车位，取得50%的折扣，每月向BART支付26,250美元；5月至7月，折扣剩25%；8月1日后，则恢复正常收费，特斯拉每月必须为900个车位，支付94,500美元。
BART乘客量未复苏 多站出租停车位
艾利森表示，为了在疫情期间，充分利用闲置的停车场，BART其它车站的停车场，也有和私营公司签订类似的合同，其中特斯拉租用的车位最多。“还有其它临时合同，包括允许第三方进入停车场，设立中共病毒检测站和疫苗接种点。”
目前温泉停车场的需求尚未饱和，根据BART董事会备忘录写道：“如果车位变得紧张，将取消与特斯拉的合同。”BART可以在任何时候终止合同，但必须提前60天通知特斯拉。
BART和特斯拉的合同，将持续到2022年1月，但可以根据BART的乘客量加以延长。
艾利森表示，目前BART工作日的乘客量，只有疫情前的25%。“我们估计可能要几年的时间，才能恢复过去荣景。”◇
注：新冠状病毒，也称武汉肺炎病毒，大纪元认为叫“中共病毒”更准确。因该病毒来自中共统治下的中国，更因中共掩盖疫情导致病毒向全世界扩散，并造成全球大流行。
责任编辑：白川
