【大纪元2021年09月17日讯】（大纪元记者姜琳达洛杉矶报导）随着高峰航运季节的临近，西海岸最大的洛杉矶港（Port of Los Angeles）以及相邻的长滩港（Port of Long Beach），其航运拥堵情况始终没有得到解决，这或许会影响接下来的购物季。
在9月15日的洛杉矶港每月更新会议上，洛杉矶港口执行董事塞罗卡（Gene Seroka）提醒消费者，要提前为即将来临的假期购物季做打算，早一点购物。
美国玩具工业协会执行副总裁德斯蒙德（Ed Desmond）还建议家长们尽早购买节日玩具。“现在就出去买玩具”，他说，“如果你看到孩子期待的圣诞节玩具……现在就行动买回去。”
他补充道，当前玩具行业的商品供应链还算平稳，但由于航运拥堵危机、配销通路系统效率变低、劳动力短缺等多种原因，商品有可能出现短缺或种类不全的情况，“我们无法预测临近圣诞节时会发生什么”。
塞罗卡提到，在进口货物激增期间，各式商品大量涌入港口，“我们看到了供应链的不均衡性，尤其来自亚洲的商品达到了有史以来的最高水平，但仍有滞销订单”。
在过去一年多的时间内，双港稳定的货物流量显示出美国强劲的消费需求有增无减。洛杉矶港口的数据显示，在今年的前8个月中，洛杉矶港口的总体货运量超过727.3万个集装箱，与2020年相比至少增加了30%。
而长滩港的数据显示，其总体货运量超过634.6万个集装箱，比2020年同期增加了29.2%。
塞罗卡说：“我们的Port Optimizer信号数据表明，今年一直到2022年，我们港口的货运量将大幅增长。”
不过，双港进口货物的激增，也造成了物流方面的挑战。根据南加州海事交易所（Marine Exchange of Southern California）发布的海运报告，从9月8日至15日，双港的在港船舶数量不断刷新纪录。
例如，9月10日在港船舶数量就刷出了历史新高，有134艘船停靠在港口，其中包括86艘集装箱船。至此，所有锚地全部是满位状态，有16艘船只能在海上漂流。
到了9月15日，这一纪录再次被刷新：有146艘船挤在双港，其中只有58艘船停在泊位，其余88艘在锚地或漂流区等待泊位。在这146艘船中，有92艘都是集装箱船。
自从今年年初双港被爆出近700名工人染疫、1,800人无法正常工作后，航运拥堵的情况已持续数月之久。南加州海事交易执行董事洛蒂特（Kip Louttit）2月份曾表示，持续拥堵会让更多商家供货出现问题。
当时，经济学家也分析，双港面临的难关也会波及整个美国的货品供应链。
塞罗卡8月时也指出：“仓库、铁路货场和集装箱码头的空间紧张，我们正在提供新的数据工具和激励措施，以帮助提高吞吐量和效率；也正在与私营部门和联邦政府合作制定其它战略。”
长滩港执行董事科尔德罗（Mario Cordero）一周前表示，港口需要继续适应持续增长的消费者需求，但由于全球供应链受到各种因素的影响，会出现一些延迟。◇
责任编辑：嘉莲
