【大纪元2021年09月05日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市中央公园总面积67公顷，居全台公园第四大，完工后已成为台中新地标，同时兼具观光休闲特性。议员谢明源接获民众陈情反映，中央公园启用一年来，仍缺乏完善的自行车道规划，且未做好路平，因此有行车疑虑，对亲子不友善。
议员谢明源指出，台湾第一大公园台东森林公园，园区内有完善的自行车道串联景点，是非常著名的单车景点；第二大公园高雄都会公园，园区内也将部分的平缓步道规划自行车骑乘使用；第三大彰化溪州公园也有规划自行车道，而第四大台中中央公园，除了园区内没有妥善规划自行车道外，原本规划绕着园区外围的自行车道却是断断续续、损坏不平整。
谢明源指出，目前中央公园虽然规划有自行车道，但都在公园外围，也并非自行车专用道，车道也呈现不连续的状态；有时候是混凝土路面的与行人共用的自行车道、有时候只是沿着马路旁边的人行道、有时候还要先骑到一般道路上再接到园区自行车道，而人行道还有损坏凹凸不平的现象，这样的规划对于自行车骑乘其实是非常不友善，也有行车安全疑虑，尤其对于带孩子来骑车的亲子并不友善。
谢明源于议会秀出中央公园示意图，建议建设局应先开放橘色所标区域的步道，供民众骑乘自行车使用，他说，至少让民众在这段路程中，不必先骑到一般道路路面再接回园区自行车道；至于园区内的自行车道规划，他呼吁建设局能尽速着手进行。
建设局表示，目前园区已设置自行车道，为水湳经贸园区原设计的自行车基础路网方案，采环绕中央公园、并与交通局iBike租赁站结合，让民众以“之”字型的移动方式游玩全区，享受骑乘乐趣。有关议员建议事项，将就民众需求、环境及各项主客观因素条件，进行整体评估。
责任编辑：玉珍
