【大纪元2022年01月18日讯】（大纪元记者夏雨综合报导）随着电动车的发展，电池成为关键部件。特斯拉公司正在向莫桑比克寻求电动车电池的关键部件。分析人士认为，这是一项旨在减少对中国石墨依赖的首创交易。
马斯克创办的电动车制造商特斯拉上个月与澳大利亚Syrah Resources公司签署了8000吨非洲石墨供应协议，该公司在南部非洲国家经营着世界上最大的石墨矿之一。这是特斯拉和锂离子电池至关重要矿物生产商之间的独特合作伙伴关系。该交易的价值尚未公布。
特斯拉将从Syrah Resources位于路易斯安那州维达利亚的加工厂购买活性阳极材料（AAM），这家加工厂从莫桑比克巴拉马（Balama）的矿山采购石墨。根据协议，特斯拉计划从2025年开始购买Syrah Resources这家工厂生产的80%产品，即每年8,000吨石墨。Syrah Resources必须证明材料符合特斯拉的标准。
Syrah在莫桑比克拥有的巴拉马石墨项目目前已实现垂直一体化生产，其目标是成为全球领先的超高品质石墨与阳极材料供应商，公司产品主要面向电池和工业市场。
CNBC财经网站1月16日报导，总部位于英国的电池材料数据和情报提供商Benchmark Mineral Intelligence的西蒙·摩尔斯（Simon Moores）对CNBC表示，这笔交易是特斯拉提高自身电池生产能力计划的一部分，以减少对中国主导全球石墨市场的依赖。
锂离子电池可以为电动汽车提供动力，而石墨是锂离子电池的原材料之一，大约70%的石墨来自中国。
“它从地缘政治开始。”摩尔斯说，“美国希望在国内建立足够的产能，以便能够在美国境内制造（锂离子电池）。这笔交易将使特斯拉能够独立于中国采购石墨。”
目前各大汽车制造商都在竞相涉足电动汽车。摩尔斯表示，近几个月来，电池行业一直面临石墨供应短缺问题。
他说，特斯拉每年生产近100万辆电动汽车，而采购足够的电池是其最大限制因素。
“他们提高了自己的电池制造能力。”摩尔斯说，但“他们仍然无法获得足够的电池。”
特斯拉正在奥斯汀建造新电池工厂，将使其更接近自给自足，但摩尔斯表示，特斯拉仍在从其他制造商那里购买电池，“这十年不会改变。”
例如，特斯拉与松下达成协议，在内华达州里诺附近的汽车制造商电池工厂生产电池。
Guidehouse Insights首席电动汽车分析师山姆·阿布尔萨米德（Sam Abuelsamid）对CNBC表示，与Syrah的交易是汽车制造商为确保相对稀缺电池原材料而采取的更广泛努力一部分，因为电动汽车的需求预计将增长。
责任编辑：李寰宇 ＃
