【大纪元2022年01月02日讯】（大纪元记者吴旻洲台湾台北报导）根据海洋委员会向立法院提交的报告，海委会计划未来3到5年间，建立能掌握走私“黑名单”船舶海上航行轨迹的监控分析系统，同时在全台各港区部署追踪“黑名单”车辆的港区及联外道路车牌辨识系统，提供海巡署查缉队等情治单位侦查人员运用。
根据海委会的报告，海巡署计划建立“车船轨迹走私犯罪分析系统”，经费需求3亿1,883万元。此案分3子计划执行，规划将船舶自动识别系统（AIS）、船舶监控系统（VMS）、船舶航程纪录器（VDR）、海巡雷情资讯系统资料融合，产出台湾第一套最完整域的船舶讯号系统及布署车牌辨识设备。
报告提到，海巡署将于2022年至2024年在全台各港区“部署船舶轨迹航行监控分析系统”，开发前台操作介面及后台资料处理模组，介接船舶静动态资讯、海巡雷达资讯及VDR等资料源，能对被列入走私枪毒黑名单的船只，进行空间点位、时间序列演算，建立侦测黑名单目标犯罪模式、犯罪周期、历史轨迹、犯罪热点等分析。
海巡署同时计划于2022年至2026年间，建立港区及联外道路车牌辨识系统，此案规划于台湾地区港区及联外道各租赁1000组固定式车牌辨识摄影机服务，计划租赁5年提供海巡署侦查人员运用，包含分析、追踪黑名单车辆，即时提供目标座标、方位等资讯。
此外，海巡署还计划于2022年至2024年间建立“新世代海巡侦防业务整合系统”，让侦防分署可即时掌握海岸各渔港及重要联外道路的车辆进出动态资讯，可分析、追踪黑名单车辆，并即时提供目标座标、方位等资讯，以利后端指挥所同步浏览影像。
责任编辑：吕美琪
