【大纪元2022年01月25日讯】（大纪元记者林紫馨、吴旻洲台湾台北报导）年关将近，交通部高速公路局预期过年假期将出现大量返乡及旅游车潮，因此针对国道易壅塞路段规划4条国道长途、7条地区短途替代道路，呼吁居住在易壅塞路段沿线居民，直接行驶省、县道，避开国道壅塞路段，可节省行车时间。
高公局针对国道易壅塞路段，规划4条国道长途及7条地区短途替代道路，提供民众作为改道参考。国道长途者，若国道主线壅塞时，建议改走替代道路，包括国5头城至坪林北向建议改走台9线；国3中港系统至彰化市区南向，及国1、国3新竹至台南地区双向，建议改走台61线；国6旧正至台中地区双向建议改走台63线。
在地区短程者方面，高公局说，于国道尖峰时段尽量避免行驶国道，可多利用省、县道，包括国1湖口至新竹双向、大雅至员林双向、国3土城至三峡双向、三峡至大溪双向、快官至草屯双向、中兴至中投北向及田寮至国10旗山东向等7条。
另外，高公局建议，连假期间往返宜兰用路人，于国5南向壅塞或石碇及坪林入口封闭时，改道台9线或106乙线；往花莲的民众可由罗东交流道改道台2线或台9线。国5北向壅塞时，往台北用路人可改驶台9线替代道路返程，或于坪林交流道接回国5，避开壅塞车潮。
国1桃园交流道 改善完工通车
高公局斥资10亿元办理的“国道1号桃园交流道动线改善工程”，25日举行通车仪式，即日起正式开放用路人使用。
国1五杨段拓宽工程于2013年完工通车后，已纾解国道1号长程车流，为进一步改善平面段桃园交流道及台4线交通壅塞情形，增设桃17线（芦兴南路）南入及北出国道1号平面段共6支匝道（总长1,467m），与中正北路匝道衔接形成全方向匝道动线，提供桃园、芦竹另一进出国道通路。
此外，工程亦将芦兴南路至机场系统交流道间的国道主线各增加1辅助车道，拓宽为双向各5车道，以改善车流交织造成的壅塞。
离岛疏运 空军3架运输机待命
国防部因应民众过年搭机需求，依惯例派C-130运输机待命投入疏运。国防部25日表示，国军自1月28日起至2月7日止，将派3架空军C-130运输待命，针对金、马、澎地区实施分批、分散运输。
责任编辑：吕美琪
