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过年避车潮可走11条替代道路

高公局预期过年假期将出现大量返乡及旅游车潮,因此规划4条国道长途、7条地区短途替代道路。图为国道3号。(陈柏州/大纪元)
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【大纪元2022年01月25日讯】(大纪元记者林紫馨、吴旻洲台湾台北报导)年关将近,交通部高速公路局预期过年假期将出现大量返乡及旅游车潮,因此针对国道易壅塞路段规划4条国道长途、7条地区短途替代道路,呼吁居住在易壅塞路段沿线居民,直接行驶省、县道,避开国道壅塞路段,可节省行车时间。

往返宜兰替代道路改道路线。
往返宜兰替代道路改道路线。(高速公路局提供)

高公局针对国道易壅塞路段,规划4条国道长途及7条地区短途替代道路,提供民众作为改道参考。国道长途者,若国道主线壅塞时,建议改走替代道路,包括国5头城至坪林北向建议改走台9线;国3中港系统至彰化市区南向,及国1、国3新竹至台南地区双向,建议改走台61线;国6旧正至台中地区双向建议改走台63线。

在地区短程者方面,高公局说,于国道尖峰时段尽量避免行驶国道,可多利用省、县道,包括国1湖口至新竹双向、大雅至员林双向、国3土城至三峡双向、三峡至大溪双向、快官至草屯双向、中兴至中投北向及田寮至国10旗山东向等7条。

另外,高公局建议,连假期间往返宜兰用路人,于国5南向壅塞或石碇及坪林入口封闭时,改道台9线或106乙线;往花莲的民众可由罗东交流道改道台2线或台9线。国5北向壅塞时,往台北用路人可改驶台9线替代道路返程,或于坪林交流道接回国5,避开壅塞车潮。

国1桃园交流道 改善完工通车

高公局斥资10亿元办理的“国道1号桃园交流道动线改善工程”,25日举行通车仪式,即日起正式开放用路人使用。

国1五杨段拓宽工程于2013年完工通车后,已纾解国道1号长程车流,为进一步改善平面段桃园交流道及台4线交通壅塞情形,增设桃17线(芦兴南路)南入及北出国道1号平面段共6支匝道(总长1,467m),与中正北路匝道衔接形成全方向匝道动线,提供桃园、芦竹另一进出国道通路。

此外,工程亦将芦兴南路至机场系统交流道间的国道主线各增加1辅助车道,拓宽为双向各5车道,以改善车流交织造成的壅塞。

离岛疏运 空军3架运输机待命

国防部因应民众过年搭机需求,依惯例派C-130运输机待命投入疏运。国防部25日表示,国军自1月28日起至2月7日止,将派3架空军C-130运输待命,针对金、马、澎地区实施分批、分散运输。

国6旧正-台中地区双向替代道路图。
国6旧正-台中地区双向替代道路图。(高速公路局提供)
国1国3新竹-台南地区双向替代道路图。
国1国3新竹-台南地区双向替代道路图。(高速公路局提供)
中港系统至彰化市区南向替代道路图。
中港系统至彰化市区南向替代道路图。(高速公路局提供)
国5头城-坪林北向替代道路图。
国5头城-坪林北向替代道路图。(高速公路局提供)

责任编辑:吕美琪

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