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桃园智慧交通一把罩 生活带来的安全及便捷

装备设备示意图(非号志智慧路口安全系统)。(桃园市交通局提供)
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【大纪元2022年10月24日讯】(大纪元记者陈建霖台湾桃园报导)为提升桃园市非号志化路口行车安全及行人路口穿越保障观念,桃园市交通局于10月24日起至10月30日止在桃园捷运林口长庚A8站,以“科技、人、车”为主题,展现智慧科技在交通安全防护方面的成果,现场将透过影片展示及行人与驾驶模拟视角互动体验,使民众有感智慧交通为生活带来的安全及便捷。

桃园市长郑文灿表示,近年来针对交岔路口改善一直是我们关注议题,尤其是非号志化路口行车安全及行人路口穿越保障甚为重视,希望透过导入AI及科技设备(雷达侦测)辅助,自动侦测行人与车辆,提醒驾驶人即时留意前方路况,让用路人可提高警觉,也让车辆通过路口时达成主动降速。

经桃园市府积极向交通部争取经费试办“智慧路口防护计划”,并获交通部2018、2019及2021年连续补助总计达4,750余万设置新式交通设施,使桃园交通安全更迈进一步。

装备设备示意图(行人穿越警示系统)。
装备设备示意图(行人穿越警示系统)。(桃园市交通局提供)

智慧交通安全路口防护计划构想系纳入即时预防碰撞概念,今年共完成10处路口,包含“行人穿越警示系统”及“非号志智慧路口安全警示系统”等两大防护系统:

●行人穿越警示系统(5处):车速快之非号志化路口行人穿越,透过AI影像辨识系统来侦测行人,当行人靠近行人等待区、行人穿越道、指定侦测区域时,系统会自动进行辨识并传送讯号至资讯可变看板提醒驾驶人该路口应减速并优先礼让行人通过;经调查路口改善绩效最显着由事前平均速率为39.4公里/小时,改善后平均速率为25.6公里/小时,平均速率下降约35%。

行人穿越警示系统完成照[平镇区1895乙未保台纪念公园(育达路)]。
行人穿越警示系统完成照[平镇区1895乙未保台纪念公园(育达路)]。(桃园市交通局提供)
●非号志智慧路口安全(5处):于视距不佳、易冲突肇事之路口,使用路侧侦测雷达设备感应各向来车,当有侧、对向来车时自动触发警示牌面进行提醒留意前方路况,并且达成主动降速目的;经调查路口改善绩效最显着由事前平均速率为37.3公里/小时,改善后平均速率为25.1公里/小时,平均速率下降约32%。

非号志智慧路口安全系统完成照(八德区福国街与福国街77巷)。
非号志智慧路口安全系统完成照(八德区福国街与福国街77巷)。(桃园市交通局提供)

桃园市政府交通局长刘庆丰表示透过系统建置,期能落实驾驶注意来车、车前状况,与减速慢行等重要观念,并改善驾驶不正确行为及降低错误次数,以确保各个方向用路人之安全,透过用科技对速率告警,有效减少与速度相关之交通事故。◇

责任编辑:昌英

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