【大纪元2022年10月04日讯】（大纪元记者马尚恩洛杉矶报导）一个月来，加州汽油价格连续上涨，几乎触及6月份的最高点。为缓解油价高涨的压力，州长纽森上周五（9月30日）宣布，炼油厂可以开始销售冬季汽油，并呼吁对石油公司征收暴利税。
本周一，根据AAA网站油价信息，加州常规汽油价格为每加仑6.382美元，略高于昨日，比一个月前上涨1.128美元，比一年前高出1.975美元；全美常规汽油均价为每加仑3.79美元，与一个月前相比几无变化，比一年前高出60美分。
加州油价最高的地区为靠近内华达州的Mono县，每加仑为7.137美元；沿海大城市洛杉矶县为6.467美元，旧金山为6.495美元。上周四，洛杉矶油价一夜之间上涨了15.3美分，是2012年以来最大的单日涨幅。
油价暴涨 纽森想征收汽油暴利税
加州官员解释油价连涨是因为，计划内和计划外的炼油厂维护导致了汽油产量下降所致。据ABC7报导，加州有4处炼油厂处于停产状态，其中三家正在做定期维护，一家则是发生故障。
另外，飓风伊恩可能影响到墨西哥沿岸的石油生产，部分关闭的炼油厂估计在重启生产后，仍然减产9%左右，这也会影响加州的汽油市场。官员说，待炼油厂维护工作结束，加上加州冬季汽油上市之后，汽油价格将可能回落。
油价压力下，州长纽森已经批准炼油厂提前销售成本和价格相对较低的冬季汽油，冬季汽油一般是从11月份开始上市。
他并批评石油公司，称他们创纪录的利润是以牺牲民众的利益为代价的。上周五纽森在推特视频中呼吁对石油公司征收新的暴利税。他说，石油价格偏离全美油价的程度是前所未有的。也有人在推特上回应说，纽森急于降低油价，可能是担心近期的油价飙高对民主党11月份的选举不利。
油价高昂，将对消费者和小企业产生不可接受的影响，并给美联储半年多以来抑制通胀的努力带来消极的影响。
加州汽油飙涨的根源是什么？
加州每日生产原油大约1百万桶，但这一数量远远不足需求，还需要从外州和海外进口原油。
据美国石油协会（API）的数据，影响加油站汽油价格的主要因素包括全球油价成本（61%）、炼油成本（14%）、分销和营销成本（11%）以及联邦和州内的税费（14%）。
对加油站来说，一般每加仑的汽油利润约为15美分。但这是毛利润，还需扣除加油站的各项费用如租金、水电费、汽油运输、人工费以及信用卡费用等。最后，零售商每加仑的利润只有大约2美分。
有专家分析，加州汽油价格高于全美的原因有：炼油厂的问题、更高的税赋、更多的法规以及当前冲击整个美国汽油市场的全球性问题。此外，疫情之后需求快速增长，超过了生产、供应链的增长速度，导致供不应求，也推高了价格。
研究公司Third Bridge的能源分析师彼得-麦克纳利（Peter McNally）对雅虎财经表示，零售汽油的利润率通常最低，当油价上涨时，挣钱最多的公司往往是从事勘探和开采的公司。原油的价格一般占汽油成本的一半左右。
根据能源部的数据，决定汽油价格的第二大因素是燃油税。联邦燃油税为18.4美分/加仑，但在加州售出的每加仑汽油平均有1.27美元付给了税金、费用和气候项目，其中的10美分为州和地方的销售税。加州的汽油税为53.9美分/加仑，为全美第二高。另外，加州为降低温室气体排放，规定州内450家能源公司如果排放量超标就要购买信用额度，所增加的成本最终也落到了消费者身上，这相当于每加仑汽油又增加了20美分的价格。还有，对清洁燃料的要求，也提高了加州汽油的成本。
此外，据说加油站所在的土地价格对油价也有影响。土地价格高的地区，油价一般也会较高。这也是大都市区市中心的汽油价格一般会偏高的原因。但山区等偏远地带因交通不便，运输成本大，油价也会偏高。◇#
责任编辑：方平
