【大纪元2022年10月31日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）新北市长侯友宜31日视察捷运万大中和线及金城机厂，他说，万大中和线第1期及第2期工程分别预计于2025年、2028年完工，并呼吁行政院，尽速核定捷运汐东线及五泰轻轨案。此外，2023年也会送板泰轻轨案的可行性评估给中央审议。
侯友宜指出，捷运万大中和线全长9.5公里，设有9座车站及1座机厂，路线自金城机厂的莒光站至中正纪念堂站，万大中和线第1期工程进度目前达65%，预计2025年完工。另外，由万大中和线延伸出去的新北树林线第2期工程则于10月14日开工动土，预计于2028年竣工。
侯友宜指出，目前万大中和线及新北树林线皆如期兴建中，新北市的三环六线轨道路网到2030年就能达到139公里、121座车站，等于10万人有3座以上车站，跟东京、首尔一样，可以媲美一个国际大都市。如果加上还没核定的汐东线、五泰轻轨、八里轻轨、深坑轻轨等，新北还可以达到154座车站、169公里，就可以达到10万人。
侯友宜表示，五泰轻轨及泰板轻轨将贯穿新北三百多万人口最集中的区域，因此，泰板轻轨案势在必做，全案可行性评估将于2023年3月提报给交通部等相关单位审议，至于五泰轻轨及捷运汐东线都已送到行政院审议，希望政院能尽速通过。
新北市捷运局指出，万大中和线工程经费共计741亿元，其中新北负担296亿元，台北负担242亿元，中央则负担203亿元，透过双北合作计划，由台北市协助兴建，新北市办理都市计划变更、用地取得、交通维持计划及民意协调等作业。
责任编辑：陈玟绮
