【大纪元2022年10月04日讯】（大纪元记者方金媛台湾高雄报导）高雄轻轨C20台铁美术馆站到C24爱心之心站10月5日将试营运，针对前副市长叶匡时轻轨无停工之说，高市议会民进党团4日召开记者会，痛批混淆视听，更指证历历蓝营多位议员用各种技术性方法，强力阻挡轻轨二阶兴建，并将轻轨建设打压成弊案，导致轻轨建设延宕两年之久，应向市民道歉。
议员高闵琳指出，高市府早在2018年07月11日举办记者会，公布轻轨路线北移美术馆等规划方案，2018年12月25日市长韩国瑜就职接受媒体专访即宣布停建轻轨，让市民盼望已久的“轻轨成圆”希望落空，也让北高雄交通路网建置就此停摆，更让捷运局人员长期努力的心血付之一炬。蓝营还把轻轨车厢购置案抹黑成弊案，结果法院签结查无不法，证明是冤案。高闵琳说，陈其迈上任后努力为市民找回失落两年“被消失的轻轨”，让轻轨建设得以“败部复活”，并提出九大优化方案。现在“龙猫隧道”深获好评，柯团队却来收割政绩，混淆视听。
对于绿营指控，市长候选人柯志恩竞选办公室回应，市长韩国瑜任内，针对轻轨二阶争议路段，举办5场公听会、20场专家委员会，相关纪录都列入在轻轨二期评估报告书。
柯办说，韩市府期间筹组的独立专案委员会提出“三大建议执行策略”，结论指出“美术馆路及大顺路段，因原工法不可行，因此导入居民参与，建构人本环境造街计划，解决民众疑虑”，也成为后续陈市府任内着手改善的项目之一。陈菊市府期间无法解决的民意反弹，韩市府愿意以扩大采纳市民意见，消弭争议，绿营却只字未提，政治操作痕迹拙劣。
柯办强调，从市府所提出的评估报告书，充分载述沿线居民对于轻轨通车的担忧与焦虑，对执政当局而言，倾听民意以做出最适切决策本是天经地义。事实上，目前仍有不少轻轨沿线居民对于轻轨行驶路线有疑虑，绿营人士不但忽视民意，还去脉络化抹黑在野党，郑重呼吁政治人物不应为了选举利益而不分是非！
“龙猫隧道”开通在即 基进议员候选人提供拍美照指南
高雄轻轨美术馆段轨道置身绿色隧道中，被称为“龙猫隧道”，最近已变成打卡热点。台湾基进党市议员候选人4日到现场拍美照，也透过拍摄影片，提供市民合法、安全的美照指南。
李雨蓁表示，龙猫隧道曾经差点“胎死腹中”！韩市府时期让轻轨停工，直到市长陈其迈上任后才成功复工，整个过程延宕685天。龙猫隧道即将开通，呼吁到此的民众共同维护，大众运输不只需要市府努力，也要大家一同配合，才能维持怡人的环境。
杨佩桦说，轻轨邻近联合医院的作法，有利于邻近轻轨站的长辈定期回诊，且一并拓宽的人行空间、绿荫范围，也能让当地的生活品质、空气品质更佳，有利打造健康城市，值得作为借镜参考。
陈子瑜表示，龙猫隧道可与捷运美丽岛站“光之穹顶”相互辉映，成为高雄大众运输在全球舞台的两大亮点。但要让轻轨发挥最大的效益，必须要有专业的议员，在议会与市府相互协调，呼吁市民年底一定要投对票，支持对高雄正面帮助的议员候选人。
责任编辑：唐音
