经常被误认为空姐 网红女飞行员发表感想

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【大纪元2022年11月10日讯】(大纪元记者陈俊村报导)一名经常在网上分享生活画面的女飞行员表示,她多次被机场工作人员误认为空姐。这除了让她感到尴尬之外,似乎也凸显出职场性别失衡的问题。在大多数飞行员都是男性的情况下,人们不太容易把飞行员这样的工作和女性联想在一起。

据英国《独立报》报导,这个名叫强森(Sabrina Johnson)的女飞行员最近在社交媒体上分享的一段短片中说,在登机口工作的地勤人员问她是不是空服员。这让她感到惊讶,因为他们在机场工作,应该知道飞行员的制服是什么样子。

她在另一段短片中说,她并非唯一一个被误认为空姐的女飞行员。她认为被称为空姐并非侮辱,这也不是她要提出的问题。

她说,在她努力工作之后,她却降级为空姐,这就是侮辱。这不但侮辱她,也侮辱了空姐。

驾驶飞机可不是一件容易的事情。图为飞机的驾驶舱。(Pixabay)

强森告诉《独立报》说,无论飞行员是男是女,他们都应该受到尊重。

她说,飞行员本身知道这份工作的辛苦,所以他们绝大多数会尊重她。尽管有些飞行员的看法与她不同,但航空公司的大多数员工都会尊重她。她遇过会贬低女性的男人大多是航空公司以外的。

全世界只有5%的商用飞机飞行员是女性

航空业是世界上性别失衡最严重的产业之一,尤其是飞行员这个职务,绝大多数都是由男性担任。

《富比士》(Forbes)杂志在2018年的一篇文章中指出,国际航空公司女飞行员协会(International Society of Women Airline Pilots)的资料显示,全世界只有5%的航空公司飞行员是女性。

世界各地航空公司的飞行员均以男性占大多数。图为某航空公司的飞行员和空姐。(Shutterstock)

就美国而言,女飞行员的比例比这个数字更低,只有4.4%。但每家航空公司的比例各不相同,有的多,有的少。

联合航空(United Airlines)的女飞行员比例为7.4%,是美国境内女飞行员比例最高的航空公司,同时也是全球最高。而西南航空(Southwest Airlines)的比例只有3.6%,低于全球的平均值。

位居全球第二和第三高的航空公司是德国汉莎航空(Lufthansa)和英国航空(British Airways),其女飞行员比例分别为7.0%和5.9%。

《富比士》提到,今日的飞行员以男性居多的一个主要原因是,很多这些飞行员生长在20世纪后半叶,当时女性被严重排挤在这个领域之外。

然而,随着时间的推移,这种态度已不复存在。世界各地的飞行学校有越来越多女学员。美国联邦航空总署(Federal Aviation Administration)说,有超过12%的飞行学校学员是女性。而在印度,这个数字已经翻倍。

目前印度是世界上女飞行员比例最高的国家,其比例高达13%。

责任编辑:茉莉

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