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机车道路驾驶训练计划 交部拍板明年4月试办

公路总局表示,自交通部实施机车驾训班以来,违规、肇事风险皆下降。(陈柏州/大纪元)
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【大纪元2022年11月29日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)根据交通部最新统计,今年1~9月机车事故死亡人数达1,468人,为降低机车交通事故,交通部29日拍板,机车道路驾驶训练计划明年4月上路,民众参加机车驾训班取得机车驾照后,可参加3小时道路训练课程,交通部将补助1,200元,目前有14家驾训班参与试办计划。

交通部29日召开道安说明会,根据统计,今年1~9月道交事故造成2,293人死亡,其中机车占全体死亡人数的六成四。
交通部29日召开道安说明会,根据统计,今年1~9月道交事故造成2,293人死亡,其中机车占全体死亡人数的六成四。(林紫馨/大纪元)

交通部29日召开道安说明会,根据统计,今年1~9月道交事故造成2,293死亡,其中机车占全体死亡人数的6成4。交通部公路总局局长陈文瑞表示,自交通部实施机车驾训班以来,违规、肇事风险皆下降,2021年违规风险降低56%、肇事风险降低35%。

陈文瑞说,参加机车驾训的确能降低违规、肇事风险,未来除持续扩充驾训补助名额至4万名、鼓励民众参加驾训之外,也同步规划办理机车道路驾驶训练计划,预计明年4月开始实施。目前民众参加的机车驾训班包含学科6小时、术科10小时,通过16小时的训练,并参加笔试及场考、取得驾照之后,明年度开始,将办理道路训练3小时的课程。

陈文瑞指出,道路训练3小时的课程初步规划包括:驾驶行前说明、道路驾驶实质路上训练课程、教学后检讨跟导正缺失。目前参加机车驾训班,交通部补助1,300元,若民众参加驾训班考上驾照后,继续参加道路训练课程,将另外补助1,200元,总共可获得2,500元的补助。

针对机车道路驾驶训练计划,陈文瑞表示,驾训班至少要设计2小时以上的训练课程,会就机车事故主要原因:包括未依规定让车、未礼让、未保持安全距离、违反标志标签号志的管制等,主要是在训练过程中,强化民众防御驾驶的观念、训练正确变换车道、注意内轮差、安全转弯,尤其是强化无号志化路口的路权观念。

目前全国办理机车驾训的驾训班有72家,陈文瑞指出,公路总局初步跟这些驾训班洽询试办道路训练的意愿,共有14家驾训班愿意参与试办计划,包括新北市、台北市、桃园市、新竹县、台中市、彰化县、嘉义县、台南市、高雄市、屏东县、台东县,明年度会持续鼓励其他驾训班参与试办计划。

责任编辑:吕美琪

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