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绿营北北基桃 共推1200元交通月票

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【大纪元2022年11月08日讯】(大纪元记者常怀仁、李怡欣台湾台北报导)11月26日为九合一大选,民进党北北基桃市长参选人林佳龙、陈时中、蔡适应、郑运鹏8日共同举行记者会推出“首都通交通月票”政见,包括发行1,200元的交通月票。

“首都通交通月票”的具体做法,包括发行1,200元的交通月票,并且扩大城市间的往来与适用载具;扩大适用城市:现行月票原本只能用于台北市、新北市,增加基隆市、桃园市。

现行双北1,280元月票,仅可使用捷运、北市联营公车、新北市市区公车及北市Youbike,未来则扩增至台铁、国道客运、机捷等公共运输工具。

谈到基隆,蔡适应表示,基隆市民的通勤有国道客运跟台铁,但目前都还没加入双北1,280月票,未来基隆捷运完成之后,也会加入首都圈1,200交通月票。

对于政见效益,郑运鹏表示,第一点为所有运具一卡整合只要每月1,200元;第二点为减少国道塞车问题;第三点为降低交通事故;第四点为整合台铁、公车、国道客运、捷运以及Youbike等载具。

陈时中表示,相关的财务会有所规划,也会加强中央与地方的合作.

至于新北,林佳龙表示,新北市去年的交通事故多达四千三百多件,过去4年增加25%,与公共运输使用率低有关,并非新北市民不使用,而是没得使用。这次他竞选也提出“人车路云联网”,车辆的多元载具都可以无缝接轨,再加上透过云端大数据串联新辟道路,就能随时转乘接驳。

蒋万安:早提出扩大月票

国民党台北市长参选人蒋万安表示,他很早就提出多元方案和扩大月票,民进党愿意拿香跟着拜,代表这是好的政策。

黄珊珊盼别变空头支票

无党籍台北市长候选人黄珊珊质疑,民进党到选举才跑出来关心台北市交通,“你们用八千多亿的前瞻计划,有想过要做这件事吗?”她希望不管是谁当选,中央政策不要变成空头支票。◇

责任编辑:陈玟绮

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