【大纪元2022年03月03日讯】（记者陈安编译报导）随着加拿大旅游市场竞争的升温，西捷航空有限公司（WestJet Airlines）正在收购太阳之翼航空公司（Sunwing Airlines Inc）。
3月2日（周三），西捷航空发表声明证实了这一消息，并补充说“这笔交易将两个加拿大旅游界成功案例融合为一体”。
根据协议，西捷航空将创建一个由太阳之翼首席执行官斯蒂芬·亨特（Stephen Hunter）领导的新旅行社部门，其中包括作为独立品牌的太阳之翼假期（Sunwing Vacations）和西捷航空假期（WestJet Vacations）项目。
西捷公司表示，收购太阳之翼航空公司之后，西捷航空集团公司将扩大。这将增加运力，因为季节性飞机可全年运营。目前，太阳之翼以进口飞机补充季节性需求。
两家航空公司都是私人持有的。总部位于多伦多的太阳之翼公司由亨特（ Hunter） 家族掌管，西捷航空于2019年被Onex投资管理公司（Onex Corp）收购。
代表西捷航空乘务员的工会 CUPE4070的副主席科利斯托尔·希尔（Crystal Hill）将Onex的财务稳定性归因于该公司去年的净收益增加。
她在接受加拿大媒体电话采访时说，“这总体上是积极的”，这笔交易表明人们对旅游市场反弹的信心。
该协议尚需获得监管部门的批准，预计将于今年年底完成。
在宣布收购后不久，联邦竞争局表示将审查拟议的交易。
在航空公司和旅游业经历了艰难的两年之后，此次收购将增加西捷航空飞往阳光目的地和欧洲城市的航班。
联邦政府上个月取消了针对国际旅行的建议，两家航空公司都在招聘。西捷航空拥有约8,500名员工，低于2019年的约14,000人。太阳之翼的员工人数不到2,500人。
西捷航空在一份新闻稿中表示，西捷航空和太阳之翼 “将尊重与工会和员工协会的所有合约”。
蒙特利尔麦吉尔大学（McGill University）航空管理项目讲师兼协调员约翰·格拉德克（John Gradek）说，这次收购不会是最后一次收购，“行业开始整合”。
他表示， 一些航空公司，包括波特航空（Porter Airlines）和弗莱尔航空（Flair Airlines）都计划扩大其在太阳之翼市场的影响力，可以预见，一场“血拼”即将到来。
弗莱尔航空计划到2023年年中将其机队扩大到30架飞机，目标是在5年内达到50架飞机。
格拉德克分析，“太阳之翼知道，要么在进展顺利且有价值的情况下立即退出，要么在竞争存在和盈利能力下降方面经历严重低迷”，而西捷航空对太阳之翼的兴趣可能源于其品牌吸引力和拥有扩展到加拿大东部市场的机会。
“我认为西捷航空正在做的是真正进入加拿大东部休闲市场”，将西捷航空品牌扩展到加拿大东部将是一项代价高昂的工作。
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