【大纪元2022年04月15日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）无人驾驶车在旧金山的道路上跑，已经司空见惯成为常态了，但4月1日晚，警察叫停一辆Cruise无人驾驶车的一幕，仍让人大跌眼镜；同时也提出一个问题，也就是警察面对自主驾驶的这种无人驾驶车辆，该如何执法的问题。
事件发生在4月1日晚、旧金山的列治文区（Richmond District），警察叫停了一辆自主驾驶的Cruise，上前去发现没人，不知如何是好，于是警察回到警车准备查验，结果他一回头，那辆无人驾驶车自己就跑了，穿过一个路口停到了下一个街区。警车驾车尾随，花了一分钟想要打开车门，在视频结束时，这辆车摇下了车窗，警察在打电话请示。
这一幕被人拍下视频放在社交网络上。
拍摄视频的网名为b.rad916的人悄声说，车里面没人，这太疯狂了。这段视频被科技记者瑟斯．维因特劳布（Seth Weintraub），放在推特上之后被疯传。
不要说没有一个计划书来应对这类场景，视频显示，无论是警察、还是无人驾驶车，都没有准备好应对类似的状况。
这辆肇事的Cruise是由Chevy Bolt改装的，通用汽车（General Motors）下属的Cruise公司称，车被警察叫下来，是因为没有打开前灯。该公司承认，这是一个需要解决的问题，并称车辆在被叫停之后，继续往前开，是因为想要停在一个安全的位置。
Cruise公司的一位发言人称，现场的警察联系到公司，这辆车随后被放行，并未吃到罚单。
加州监管机构要求，无人驾驶车公司需要提供“执法应答计划”，向警察说清楚应当如何处置这样的车辆。这个事件发生在4月1日愚人节，但还真不是恶作剧或者是玩笑，这代表着在现实中，这种应答计划将是如何工作的一个早期测试实例。
Cruise公司发言人称，他们已与旧金山警察局、消防局和加州公路巡警（CHP）合作，为这些部门员工提供培训和说明。
据Cruise的网页介绍，他们的无人驾驶车辆能够辨认出第一响应人员，被叫停时能够自行安全停车。第一响应人员必须拨打24小时热线，才能打开车辆。有标志可显示，车辆是否仍处于完全自主模式，如果需要的话，Cruise的工作人员可以指导第一响应人员关闭自主模式，掌控计算机来开动车辆。
若后座有乘客，他们可以与Cruise的员工双向沟通，后面还有一个“结束载客”的按钮。在发生车祸时，Cruise的工作人员会立即收到通知，并与乘客取得联系。
另外在旧金山进行载人测试的无人驾驶车公司，包括Waymo，都有类似的政策，与执法机构保持沟通的计划。
加州公共设施委员会（California Public Utilities Commission）数据显示，在2021年12月至2022年2月，全自主驾驶的Cruise车辆750次载客旅程中，总共行驶了3,300英里。
Waymo公司则于今年3月起开始载客，最初仅为自己的雇员提供，目前已经扩展到为部分受选的民众，提供无人驾驶载客服务，加州公共设施委员会显示，该公司已有8,300次载客旅程纪录，总共行驶911,000英里。
旧金山是无人驾驶车辆的最大的试验场，2021年，加州所有无人驾驶里程中，有75%是在旧金山的道路上发生的。◇
责任编辑：陈柏州
