【大纪元2022年04月22日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）五一劳动节将至，台铁工会发起不加班活动，当天至少有九成司机员不会上班。为填补当天约35.8万人次的运能缺口，交通部22日公布交通疏导计划，城际部分尽可能利用高铁及国道客运，区域运输则利用一般公路客运、市区客运及都会区捷运系统，有断链无替代运具路段，则开10条类火车临时客运路线服务。
交通部说明，在城际运输需求部分，西部干线规划由高铁及国道客运替代疏运，高铁预计提供25万人次运能，除负担原高铁旅运16万人次之外，可分担台铁9万人次；国道客运筹备提供23.1万座位，除原国道客运9.5万人次需求，可再分担台铁13.6万人次。
在东部干线部分，则由公路及国道客运筹备8.2万座位，来疏运原有的公路客运旅客及台铁旅客的需求。原高铁台南站及新竹站联外之台铁沙崙与六家支线部分，规划由高铁公司筹备开行游览车接驳服务，其余集集、内湾、平溪三条支线部分，则由市区汽车客运及公路客运路线增开班次提供服务。
另外，交通部指出，经逐一盘点针对部分公路运输未及服务之断链区间，如：花莲-台东、高雄-台东、部分西部地区，已由公路总局租用游览车辟驶10条类火车临时客运路线来提供服务。此外，尚有如“崎顶-竹南”等7处相邻车站有断链情形，则由台铁于该等车站提供9人座车辆或计程车，将到站旅客接送至相邻有公路客运路服务的车站进行转乘。
公路总局局长陈文瑞表示，类火车就是就是沿着火车沿线行驶，停靠站也都贴近火车站，本次疏运类火车客运路线总计10条，开行594班次，提供2万3,760座位运能，其中，西部地区有4条路线、东部地区有3条路线、南回有3条路线。营运规划以花东线为例，有分直达车及区间车，0951直达车只停靠花莲、玉里、台东三站，预估行驶时间为4小时；价格方面，类火车票价是依照区间车计价，并鼓励旅客使用电子票证在台铁车站刷卡搭乘。
然而外界质疑，台铁不开国道是否会更壅塞，对此，高公局交管组科长蔡明哲表示，西部国道交通量估增加不到1%，服务水准仍足够；东部因受限国5容量因素，预估通过量增4~10%，达到连假规模下限，会以封闭石碇、坪林匝道方式来疏运，预估国5服务水准可以维持一定交通流量。
交通部表示，针对5月1日因应疏运计划资讯，台铁正建置“五一劳动节应变计划资讯专区”，官网预计4月27日中午12时上线，交通部及公路总局各监理所站官网也将连结专区，届时有相关查询资讯需求民众，都可直接上网查阅。
责任编辑：吕美琪
