【横河观点】上海复工难在哪 清零还要保生产?

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今天焦点:上海部分复工难在哪,成败都是全球化,现代经营和政治挂帅的矛盾,美国为何担忧中国索罗门协议。

上海部分企业复工困难重重,困难来自哪里,在清零政策下有解吗,根本上是市场经济和政治清零的矛盾。是否官员懒政造成的?清零和恢复生产不可兼得。中共公布中索协议的时机可疑,该协议的要害是什么。

上海部分企业被允许复工,但困难重重,有上海封城和上海之外的因素

上海复工难。今天法广发了一篇文章, 题目是《上海严格清零 企业复工难上加难》。上海虽然还在继续封控,但已经批准了666家优先企业复工复产,但困难重重。从这里可以看出一个问题,无论上海整体上教育水平、技术水平和管理水平多高,还是不可能脱离清零的大背景单独运作的,而上海官员的指挥还是属于外行瞎指挥。

文章举了几个例子。通过这几个例子可以看出问题在哪里。第一个例子是公司内部协调的问题。法国汽车零件制造商“佛吉亚”被允许复工,然而只有总装座椅的一级供应商复工了,提供座椅金属框架的二级供应商还没有被批准复工。

全球化的商业生产,最大的特点就是专业分工程度高,一个终末产品,需要几十几百供应商提供不同的零部件,缺了任何一个都不行,每个环节都是瓶颈,没有重点可抓;另一个特点就是库存少,对物流的依赖性极高。这还是部分在本地能解决的。现代全球化生产链上的企业生产基本上都是这种状况。

就是说,一个工厂,如果供应链出了问题,极少数可以找替代供应商,但上海企业面临的是,很可能绝大多数供应商都处于同样状态,不是停工就是他自己的供应链也停工,这是找不到替代的。除非上海全面复工,否则任何没有复工的部分都会成为瓶颈。

但即使上海全面复工也还存在问题,就是很多供应链是来自内地,上海人有时叫外地。这次中国封城,包括城市封和交通封,这几天听到不少卡车司机被封困在高速公路上下不来几天的。根据《21世纪经济报导》,物流受影响的主要在经济发达地区,近期全行业公路货运量同比下降超过30%,还不仅是上海,上海是全停了,江苏下降一半,浙江广东下降20%。

也就是说,即使上海全部复工,物流恢复,上海还是不能恢复生产,因为上海的很多供应链都辐射到长三角经济区。这种现象可以追溯到文革,那时江浙一带的乡镇企业相当比例就是上海的供应链,或者是低级加工区。现在要找不需要协作配合的产品已经很少了,除非初级加工的手工业者。

中共受益于全球化但也会承担其后果,落后的生产关系?

全球化的利弊。偏偏中国这些年的经济,基本上定位在世界工厂,原料市场对外依存度很高,而生产企业的物流也完全是按照世界工厂设计的,而封城的思维却是小农经济的,这是现代商业模式和政治治理模式的不适应,这种矛盾冲突一直存在,只是疫情,尤其是奥密克戎使这个冲突表面化激化了。

按照中共自己的说法,就是生产力和生产关系的矛盾:自由经济的生产力和社会主义生产关系的矛盾。这也是为什么西方国家大多数不实行清零和封城模式的原因,不是不想而是不能。我刚才说上海关于部分复工的命令是外行指挥,倒不一定上海的官员是外行,而是这种政策是外行,优先企业复工在清零大背景下是不可能做到但又必须做的。

侠客岛指责官员懒政导致供应链断裂,清零生产不可兼得

这里就有一个责任的问题。官方倒是很会推卸责任,反正政策是好的,只是底下执行歪了。中央显然想把这个责任推到地方官员头上, 人民日报旗下“侠客岛”20日发表评论文章,说是“一些地方疫情防控仍存在一刀切的懒政”,把“防人”与“防病毒”混同为一。”文章还给出例子,有司机车门被贴一大堆封条,让他生活在车里,还教他怎样对外拉屎,而司机是阴性,健康码正常,行程卡绿码。

3月底以来在上海外高桥区域港建路一带,6条车道中有3条停满了货车,高峰期有700至800名司机滞留。这是不是懒政,当然可以说是,但怎样不懒政,恐怕就没有人说的清了。一刀切本来就是动态清零的主要特点,全员核酸和封城都是一刀切,至今还是各地的常规作法,上海想做点小动作都不行,怎么就变成懒政了呢?为防止本地爆发问责,当地官员必然采取极端防疫措施,这是清零政策和以清零为审查官员效忠与否的标准的必然结果。

按照侠客岛的说法,“要保障疫情期间公路物流畅通,必须强化问责机制,建立举报投诉机制,“把问责板子打到懒政的头上”。我倒是不同情中共官员,谁让你当那个官了,但侠客岛也是看人挑担不吃力,又要清零,又要保证物流生产,这两头是只能顾一头的,哪有那样的好事。

上海公布经济数据不可信

经济受影响已成定局。上海今天疫情发布会上说,本轮疫情对上海市工业经济造成很大影响,3月份产值比去年同期下降7.5%;今年第一季上海市规模以上工业总产值增长仅4.8%,增速放缓。我一直对中国的经济数据感到吃惊,我不是搞经济的,所以我极少谈经济,但封城到这个程度,产值只下降7.5%,所有的人都困在家里了,全城停摆了,还有92.5%的产值,怎么做到的。经济居然还没有衰退,只是增速放缓而已,这真是经济奇迹了。

这和别的国家不同,别的国家去年都停滞不前甚至后退,今年增长是在去年减少的基础上,中国去年一枝独秀,经济很好,今年上海爆发疫情经济还能增长。

中索协议的要害是:索罗门不存在安全问题

第二个问题是,索罗门成为美中较量的新热点。中共外交部4月19日证实,中国和索罗门群岛正式签署了双边安全合作框架协议。中索都未提及协议签署的内容细节。 这里我觉得值得关注的是,这不是一个贸易协定,而是一个安全合作协议,所谓安全合作,是在国家安全这个角度上,问题是,索罗门群岛是南太平洋岛屿国家,最近的大国是澳洲,再就是新西兰,这两个都是属于西方国家,对索罗门群岛只有保护作用,哪来的安全问题?

安全问题来自於潜在的威胁,谁是潜在威胁?美国的担心,一方面说这个协议太广泛,不透明,但我觉得最重要的是对索罗门来说,签署一个对自己毫无意义的安全协议才是最值得关注的。至于该协议有没有允许中共驻军,尽管索罗门否定,有了这个协议,中共总能找到借口以某种形式完成的,除非有更强大的外来压力。

谈到驻军,就有另一个问题,就是大家都提到的中共突破第二岛链。以前大家谈到台湾,台湾是第一岛链的核心,但如果中共到索罗门驻军了,那就把岛链的意义改变了,中共不需要用常规占领的方式就轻松地突破了第一甚至第二岛链,当然中共也不会放弃对第一岛链部分的军事占领和突破。这让我想起了二战太平洋战场麦克阿瑟将军的跳岛战术。

中共宣布的时机也很有意思,美国对中索之间的关系十分担忧,18日宣布将派团访问南太平洋国家,包括索罗门群岛、斐济和巴布亚新几内亚,就是试图遏止中共势力在那个地区的扩张,中共在不到24小时内就宣布已经和索罗门群岛签订了安全协议,那就是说,安全协议很可能已经签好了,只是这时候宣布而已,如果这样,为什么当时没有公开呢?如果是看到美国要访问抢着签署,那就是心虚。

对美澳新来说,下一步的任务是非常艰巨的,阻止中共扩张重点在防,白宫代表团访问目的是防,结果还是晚了一步。地区的稳定被打破,往往是这样开始的,打破南海地区稳定的是中共,现在手又伸到了南太平洋。

最后再说一下,从本周开始,横河观点节目会在周二、四、五在油管上播出三次,专题暂时停一下。如果喜欢我的节目,请别忘记订阅、点赞和转发。好,感谢大家收看,也感谢观众朋友对我节目的支持。我们下次节目再见。

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横河观点》制作组

责任编辑:李昊#

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