分析:韩国企业重组供应链 加速与中国脱钩

【大纪元2022年04月27日讯】(英文大纪元记者Lisa Bian报导/陈霆编译)面对原材料成本不断上涨和物流困境,韩国的大型企业加快了在全球扩大生产基地的步伐,以减少对中国的过度依赖。

三星、SK集团、现代汽车、浦项钢铁(Posco)和乐天集团(Lotte)等韩国企业巨头,纷纷提出应对全球供应链压力的措施。俄乌战争和中共当局严厉的“清零政策”,也加速了供应链的重组。

目前,中国仍是韩国最大的进出口贸易伙伴。一旦中国供应链中断,可能立即影响韩国经济。据世界银行数据(链接),韩国超过21%的进口来自中国。

以去年为例,中国进口的尿素短缺,即威胁到了韩国的经济活动。尿素有多种用途,包含用作柴油车的尾气处理液和制造肥料等。

去年10月中旬,中国因煤炭短缺,减少尿素出口,使韩国陷入了严重的危机。由于缺乏尿素,韩国近400万辆柴油车无法运行,物流业因此大乱。

这一事件,凸显了这个资源匮乏的国家严重依赖中国,以获得维持正常业务所需的基本物品。从那时起,韩国的大型企业已开始加快计划,在世界各地建立多元化的生产基地。

韩国国际贸易研究院(Korea International Trade Research Institute,KITRI)4月13日的一份报告称,在全球供应链重组中,韩国政府必须准备好“与中国脱钩”(decouple from China)。

报告写道:“供应网络的核心基地,正从中国转移到台湾、马来西亚、印尼和其它国家”,并补充说,韩国应建立一个供应链控制塔(chain control tower),来加强应对这种变化。

现代汽车

今年3月,现代汽车宣布印尼制造厂正式启用,预估年产量高达25万辆。(链接)该工厂也是现代汽车在东南亚首间生产“电池动力车”(battery electric vehicles,BEV)的工厂。

据《韩国时报》(The Korea Times)报导(链接),印尼厂是该公司在东盟成员国的第一家工厂,因为现代汽车希望扩大其在东南亚的影响力,抵消中国销售额的损失。

韩国现代汽车(Hyundai Motor)。(Yelim Lee/AFP via Getty Images)

在韩国部署萨德(THAAD,终端高空防御系统)后,引发中国对韩国产品的强烈抵制。这使得现代汽车和起亚汽车(Kia,现代的子公司)的销量不断下降,从2016年总销量达179万辆的高峰一路减少,去年已跌破50万辆。

萨德是美国设计制造的反导弹系统,2016年至2017年期间安装在韩国,以防御朝鲜的导弹威胁。然而,北京坚称部署萨德将影响中国安全,并对韩国采取了一系列反制措施。

萨德系统是世界上最先进的反导弹系统之一。(公有领域)

此外,现代集团本月早先表示,它将在美国阿拉巴马州的工厂投资3亿美元,用于电动车生产。韩联社指出(链接),这项投资是现代集团去年5月承诺的一部分。当时,该集团表示,在2025年前将在美国投资74亿美元。

《韩国商业》(Business Korea)月刊表示(链接),该集团目前仅在阿拉巴马州的现代汽车工厂,以及乔治亚州的起亚汽车工厂生产内燃机汽车。

LG集团

据《韩国经济日报》(Korea Economic Daily)4月18日报导(链接),在世界电动车电池巨头LG新能源(LG Energy Solution)的主导下,多家企业将投资90亿美元在印尼建立电池价值链(value chain),处理整个生产过程。

计划的参与者包括:LG新能源、LG化学、LX国际(即LG集团,去年已更名)、浦项钢铁控股等,这些企业于4月14日签署了一份不具法律约束力的框架协议,将与印尼国营矿商Antam和印尼电池公司(IBC)建立产业链。

报导称,LG计划在这个东南亚国家,打造完整的电动车电池产线,包括冶炼和精炼镍,制造前驱物、阴极材料和电池,以及组装成品等。此举旨在降低镍价波动的风险,同时减少对中国原材料的依赖。

2011年4月6日,韩国时任总统李明博(左二)在LG化学的汽车电池厂的落成仪式上,查看一辆电动汽车。 (Dong-a Ilbo/AFP via Getty Images)

几十年来,韩国三大电池制造商主要依赖从中国、南美、澳大利亚等地进口的镍。而最近,由于俄罗斯入侵乌克兰,以及智利将其采矿资产国有化,镍和锂的价格已经飙升。

印尼目前是全球最大镍生产国,也拥有最丰富的镍储量。镍是锂离子电池阴极中最重要的金属。随着韩国电池制造商专注生产含镍量超过80%的高镍电池,印尼已成为一个有吸引力的新合作伙伴。

此外,LG新能源和全球第四大汽车集团“斯泰兰蒂斯”(Stellantis),已于3月23日表示(链接),将透过合资企业投资41亿美元,在加拿大建造全新的大型电池制造厂。

去年10月,他们也合资投资34亿美元在美国建立了电池厂。这两项投资都瞄准了快速增长的北美电动车市场。(链接

LG集团的另一家子公司“LG生活健康”(LG H&H),业务严重依赖中国市场,它也正在将重点转移到北美化妆品市场,以实现业务组合的多样化。

4月20日,该公司宣布收购The Creme Shop,这是一个针对青少年到三十几岁等年轻族群的美国化妆品品牌。据《韩国时报》报导(链接),LG H&H以1.2亿美元收购了该品牌的大部分股份,是其近两年来的最大投资。

三星集团

2021年11月23日,三星电子在美国德克萨斯州州长官邸召开新闻发布会,并宣布投资170亿美元在德克萨斯州泰勒市建设新的半导体代工厂。三星电子代表理事兼副会长金基南(Kim Kinam,前排右)、德克萨斯州州长格雷格‧阿博特(Greg Abbott,前排左)等有关人士出席了发布会。(三星电子提供)

去年11月,三星电子宣布投资170亿美元,在德州泰勒市(Tyler)建设一个新的半导体制造厂,并在今年上半年开始动工。(链接

新工厂计划在2024年下半年开始大规模生产,制造基于先进工艺技术的产品,应用于手机、5G、高性能个人电脑(HPC)和人工智能(AI)等领域。

SK集团

去年10月,随着许多韩国科技巨头将供应链投资转移到美国,SK集团也宣布承诺在2030年之前,将于美国投资520亿美元。(链接

9月下旬,SK集团旗下子公司SK Innovation表示,它将与福特公司透过合资企业,投入约44.5亿美元,扩大在美国的电池生产。新成立的合资企业名为BlueOvalSK,是美国最大的电池厂投资之一。在此之前,SK Innovation已在乔治亚州经营了两家电池厂。

2021年1月29日韩国城南市SK海力士总部。(Jung Yeon-je/AFP)

据路透社报导(链接),2021年12月,SK集团旗下的半导体公司“SK海力士”表示,收购英特尔NAND闪存芯片厂第一阶段作业已完成。这笔90亿美元的交易,是SK海力士有史以来最大的一次收购,希望借此增加闪存芯片产能,扩大美国市场。

浦项钢铁

据路透社报导(链接),韩国钢铁巨头浦项在今年3月,已向阿根廷的一个新的锂矿项目投资40亿美元。

该公司预计最初将生产2.5万吨氢氧化锂,这是电池制造需求特别大的锂产品,一旦该计划完成,年产量将达到10万吨。

据韩国国际贸易协会(Korea International Trade Association)的数据,2021年韩国公司进口的氢氧化锂有83.5%来自中国,导致难以应对价格波动。作为锂产品主要生产者,中国企业从南美、澳大利亚进口锂精矿(lithium concentrate),再进行加工和生产,因此有能力控制定价。

乐天集团

据路透社报导(链接),乐天集团的核心部门(core unit)乐天化学在1月表示,它将投资39亿美元,在印尼建设一个大型石化厂,目标2025年投产。

该工厂预计将年产乙烯100万吨、丙烯(PL)52万吨、聚丙烯(PP)25万吨,以及其它下游产品,年销售额将达到20.6亿美元。

乐天是韩国五大集团之一,于1994年进入中国市场。其主要子公司,如乐天玛特(Lotte Mart)、乐天百货、乐天七星饮料和乐天化学,都在中国有大量业务。

然而,乐天集团与韩国国防部签署协议,将星州高尔夫球场转让给军方,作为萨德导弹防御系统的部署地点后,遂招致中共政府报复,抵制和限制其在中国的业务。

遭受重创的乐天中国子公司随后撤离。据韩国报纸《亚洲经济日报》(Aju Business Daily)报导,乐天集团3月份宣布,其在上海的总部将今年上半年内关闭,将业务重心转往东南亚市场。◇

责任编辑:叶紫微#

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