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Newmarket公交车道摄像头每天罚款 1.2 万纽币

图说:图为2020 年 6 月 9 日,奥克兰市的CBD交通拥堵。(Phil Walter/Getty Images)

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【大纪元2022年04月29日讯】(大纪元记者筱康新西兰编译报导)据RNZ 4月20日报导,2021 年,奥克兰 Newmarket 一条 160 米长的公交车道上的摄像头产生了 430 万纽币的罚款。由于人们在 Khyber Pass Road 公交车道上行驶超过 50 米,因此被处以近 2万9千 份 150 纽币的罚款。这相当于每天罚款近1.2 万纽币。
2021 年开出的罚款数量,是 2016 年 11 月至 2017 年 12 月期间的三倍。

汽车协会(AA) 的政策主管 Martin Glynn 表示,这些罚款对于一条较短的公交专用道来说,数字巨大。任何产生大量罚款的公交专用道都应该引起奥克兰交通局的反思。Khyber Pass Road 上想要左转的司机,在左侧车道上到达十字路口之前,几乎没有足够距离来遵守 50 米规则。奥克兰交通局应该衡量如何提高合规率、降低违规率并符合民意。否则,人们只会将其视为增加收入的办法。

2020 年的一个周末在Newmarket开车后收到罚款的Damien Christie说,当时他收到罚款后,回到那条路上查看,发现那里的路标扭向错误的方向,车道上的油漆很多地方都磨损和剥落了,很难让人知道公交车道的起点和终点。他觉得这条车道的违规罚款额和违规罚款次数让人不能理解,只不过是增加收入的办法。

奥克兰交通局停车服务集团经理 John Strawbridge 表示,在公交车道上驾驶违法,有时需要强制执行交通法规才能让人们遵守。对于 Khyber Pass Road 驾驶违法罚款,交通局主要考虑的是交通系统的有效性,收入不是交通局关注的重点。公交专用道营业时间的延长,以及使用自动摄像头是造成罚款数量增加的部分原因。

每年有 6百万辆汽车经过 Khyber Pass Road,驾驶违法只有 1.24% 。奥克兰交通局的标牌符合法律规定,这些罚款不是为了增加收入。奥克兰交通局将仔细考虑从社区收到的改进请求。罚款收入有助于资助公共交通、停车、道路安全活动、步行和骑自行车计划以及道路维护。由于奥克兰交通局利用以这种方式收集的执法收入,市议会还能够将奥克兰交通局原本需要的资金分配给其他议会服务,如图书馆、公园、社区中心、美术馆、动物园和其他娱乐设施。

新西兰地方和中央政府机构中,奥克兰交通局在户外摄像头上的支出最多,从 2017 年到 2021 年,花费了超过 1000 万纽币安装摄像头。奥克兰交通局拥有3574个摄像头。

2015 年至 2019 年间,奥克兰公交专用道罚款数量增加了近 1000%。2015 年开出的罚款约为 2百万纽币,而 2019 年为 1980 万纽币。

责任编辑:蓝克

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