【大纪元2022年04月07日讯】（大纪元记者赖意晴台湾台北报导）中国多个城市为了对抗中共病毒（武汉病毒、新冠病毒）疫情进入封锁状态，不仅削弱石油需求，也打乱了物流及运输系统，停泊在中国港口外的石油油轮也越来越多。大宗商品分析公司Kpler指出，这些油轮估计共运载了来自俄罗斯、伊朗和委内瑞拉约2,200万桶原油。
彭博社周四（4月7日）报导，中国是全球最大的石油进口国，过去几年来，一直是受国际制裁的伊朗及委内瑞拉石油的少数买家之一。在俄乌战争爆发后，许多国家出于政治因素避免进口俄罗斯石油，但中国持续接收着。
报导指出，中国不断恶化的疫情正扰乱石油交易，油轮等待卸货的时间开始拉长。Kpler估计，4月份每日石油需求至少将下跌45万桶，主要是因为汽油及航空燃料消耗下降。
Kpler石油分析师Jane Xie指出：“中国（中共）持续封城，肯定对人口流动性及石油需求造成巨大影响，也造成了物流瓶颈。”
彭博社根据官方数据估算，中国石油需求在1、2月平均为每日1,370万桶。报告称，中国港口船只的等待时间从3月28日的4.46天，到现在已升至5.85天，对于最多可容纳100万桶原油的苏伊士型油轮，上周在中国港口的等待时间是4.46天，现已飙升至15天。
油轮追踪公司Vortexa表示，大约有1,600万桶来自伊朗和委内瑞拉的石油，仍在中国港口附近的油轮上等待卸货。该公司石油分析师Emma Li指出，本月上旬来自俄罗斯远东地区的10艘阿芙拉型（Aframax）油轮将中国作为目的地，这类型油轮每艘可运载约10万吨石油，但这些货物很可能是在俄乌战争爆发前购买的。
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