【大纪元2022年05月19日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）加拿大消费者价格4月的年同比上涨了6.8%，超过3月创纪录的6.7%升幅。食品杂货店内几乎所有商品的成本都上升，并推高了通胀率。
加拿大统计局周三发布的消费者价格指数报告说，4月份的通胀年同比增长主要是由食品和住房价格推动。与3月份相比，4月份的汽油价格上涨速度减缓，从而缓和了4月份整体消费者价格指数的上升速度。
如果不算汽油，4月份的消费者价格指数年同比上涨5.8%，比3月份的5.5%升幅更高。这是自1999年推出排除汽油的所有物价升幅指标以来的最快速度。
统计局的报告说，俄罗斯在2月下旬入侵乌克兰后，战争继续影响能源、商品，尤其是食品价格。加拿大4月份失业率降至历史新低，强劲的就业数据也给物价带来上行压力。不过，4月份的雇员平均时薪年同比只上涨了3.3%，“这意味着平均而言，物价上涨速度快于工资，加拿大人的购买力下降了。”
加拿大央行上个月将其基准利率提高了半个百分点至1%，并警告称，在努力将通胀率恢复至2%的过程中，还需进一步加息。
央行在上个月的货币政策报告中表示，预计今年上半年的平均通胀率将接近6%。但之后又表示，可能会修改其对通胀的预测。
燃料油昂贵继续推高居住成本
4月份的住房成本年同比增长了7.4%，高于3月份的6.8%增幅，这是自1983年6月以来的最快增速。其中天然气价格上升22.2%，燃料油和其它燃料升64.4%，推高了家庭供暖的能源成本。
与新房价格相关的房主重置成本上升13.0%，包括房地产销售佣金在内的，其它自有住房费用上升了17.2%。报告说，这反映了加拿大房地产市场的状况。
房屋抵押贷款利息成本指数上升0.2%，这是自2020年4月以来首次月环比上涨。
相比之下，汽油价格继3月强劲上涨（升11.8%）后，4月有所缓和，月环比小幅下跌0.7%。4月份全球原油价格下跌，部分原因是全球需求预期下降。
与去年同期相比，4月份消费者购买汽油需多支付36.3%，3月份则需多支付39.8%。
据加通社报导，满地可银行首席经济学家道格拉斯·波特（Douglas Porter）在一份简报中写道：“4月份的消费者价格指数状况表明，通胀正在更广泛地传播，而且显然有可能变得更加顽固。”
“除非油价在未来几周和几个月内大幅下跌，否则我们预计，最糟糕的情况尚未出现，到今年年底，通胀率仍将超过6%。”他说。
油价似乎高到改变习惯的程度
有些人认为，汽油价升至每升2元后，很多司机会大幅减少开车，但一些研究人员对此持怀疑态度。
对此进行过调查的加拿大经济学家认为，尽管燃料成本不断上涨，人们仍有合理的经济理由继续开车，除非是那些预算很紧张，同时又有最方便替代方案的人。也就是说，汽油和柴油价格不仅需升得更高，而且要保持在高位，才可能说服大多数司机改变生活方式。因为人们在考虑放弃驾驶之前，通常愿意先放弃其它的东西。
据CBC报导，滑铁卢大学规划学院副教授克拉伦斯·伍兹马（Clarence Woudsma）在COVID-19大流行期间在家工作的课程结束后，现在需要有时回校园上班，比如支持一个关于市政当局如何适应气候变化的研讨会。他住在安省伍德斯托克（Woodstock），离滑铁卢大学有约60公里车程。
“传统经济关于‘价格上涨时，人们减少购买’的整个想法，在汽油方面并不真正适用。”伍兹马说。
他说，对许多加拿大人来说，他们根本没有其它切实可行的选择。
加拿大统计局没有将燃油价格与道路交通联系起来的统计数据。运输研究员迈克尔·西瓦克（Michael Sivak）收集的美国数据显示，即使油价从多年来的最低点升至最高点，运输量并没有随着价格的上涨而下降。
经济学家、里贾纳大学诺哈·拉泽克（Noha Razek）2012年曾参加合著了一份研究报告，研究未来碳税对燃料消耗的影响。按她的解释，消费对价格变化的反应有相当大的弹性。
滑铁卢大学专门研究交通运输的工程学教授布鲁斯·海林加（Bruce Hellinga）说：“如果明天燃油涨到每升10元，我们可能会看到人们的行为发生相当大的变化。”
他说，目前的汽油价增长根本不足以弥补转换到另一种旅行方式的成本，尤其是在短期内。
责任编辑：岳怡
