【大纪元2022年05月22日讯】（大纪元专题部记者张宛综合报导）来自中共国有企业中车集团（CRRC）的地铁列车自三年前在波士顿地铁投入运营以来，技术故障不断。最近，因一列火车的制动元件发生故障，波士顿地铁线上所有“中车造”列车被集体下线。
5月19日，服务大波士顿地区的马萨诸塞湾交通局（MBTA）发布通告，当天，波士顿橙线地铁一列新火车在威灵顿地铁站（Wellington）附近出现事故，车上一个制动单元发生故障而失灵。
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MBTA说，事故未对乘客或员工构成危险。在工程技术团队排查问题的同时，MBTA谨慎起见决定停运所有橙线的新火车。目前波士顿橙线地铁线路上运行的都是旧火车。
波士顿橙线地铁的64辆新火车以及红线地铁的6辆新火车都被叫停了服务。这些停运的火车均来自中国中车集团（CRRC）在麻省春田市（Springfield）的组装厂，从2019年8月14日起分批投入运营。MBTA计划用中车的新火车替换波士顿橙线和红线地铁车队的老旧火车。
不过，新火车投入运营仅一个月，就出现了技术故障。
2019年9月20日，当第二辆挂有6节车厢的新火车上轨道运营仅6天，一辆车厢的一扇自动门在运行中突然打开，引发该列车自动停车。新列车随即被停止服务，进行车门部件的更换。
MBTA发言人乔‧佩萨罗（Joe Pesaturo）证实，车门制造商和列车工程师的调查确认，事故原因是车门的一个防撞（Bump stop）部件出现了故障，没有发挥预期的作用。
2019年12月，MBTA表示，车辆工程师检查时发现新火车底部有不寻常噪音，因此停止其服务进行调查。最终调查确定噪音来自耐磨垫。
2020年3月，MBTA发推文宣布，检查员发现橙线新火车的转向架摇枕（Bolster）出现故障，因此将新火车从轨道上撤下进行维修。
此外，波士顿橙线新火车在2019年11月到2021年3月间在惠灵顿站点附近发生了六次脱轨事故。2019年11月18日，一列新火车空载缓慢经过一个岔道时，列车6节车厢中的最后一节突然脱轨。
2021年3月，一辆载有百名乘客的橙线新列车在惠灵顿附近脱轨，所幸无人受伤。
MBTA发言人佩萨罗说，新火车比旧火车更重，不太适合在惠灵顿站点的老化铁轨上运营。
MBTA计划为波士顿橙线地铁引入152辆中车集团的火车，为红线地铁引入252辆火车，总价值10亿美元。截至目前为止，中车集团已交付74辆橙线火车和10辆红线火车。其中橙线64辆以及红线6辆新火车投入使用。
中车列车在波士顿地铁首次投入运营之后，中国媒体称，波士顿已成为中国轨道交通装备打开美国市场的突破口。目前，除了波士顿之外，中车集团还获得了美国芝加哥、洛杉矶、费城的轨道车采购合同。
2016年3月，中车集团美国公司以低报价中标芝加哥交通局846辆轨道车的制造订单，合同总价13亿美元。
2017年3月，中车集团美国与洛杉矶大都会交通局（LA Metro）签署合同，将为其制造64辆轨道车。不过，Metro还表示将考虑再购入218辆中车的轨道车，总计价值近6.5亿美元。
今年2月24日，中车集团的试点火车来到洛杉矶。交通官员说，计划将新火车投入洛县紫线地铁延长线项目以及替代现有地铁车队中的老化火车。
责任编辑：连书华 #
