【大纪元2022年05月23日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园在升格后积极提升候车环境，候车亭及智慧站牌数量都增加4倍之多，成长数量全国第一，智慧站牌建置数量为全国第三，仅次于双北市。在提升大众运输环境上除汰旧传统旗杆站牌外，也针对桃园市77处候车亭内附挂2列式站牌，全面更新为28.6吋LCD智慧智牌，并自今年起陆续完成台一干线、中丰干线、龟山忠义路及芦竹南山路等全线站牌智慧化，提供更多公车路线的资讯。
桃园交通局长刘庆丰说，交通局在桃园市升格后积极广设智慧站牌且改善候车环境，新式公车站牌自升格后，由511处增加至1,968处，至今已提升4倍；公车候车亭数量则由117座增加为432座，数量增加4倍，候车设施成长数量全国第一，智慧站牌计有582处也高居全国第三，仅次于双北市。使候车民众可即时得知公车到站资讯，避免枯等劳累之苦，陆续于境内重要干线公车站位，包含万寿干线、龟山忠义路等路段设置公车智慧站牌，提供民众即时公车到站时间，让民众不用拿起手机，也能知道公车何时会到站，今年起每年将增加320座智慧站牌，陆续以逐条干线建置方式，于台1干线、中丰干线、芦竹南山路等全线站牌更新为LED或LCD型式的智慧型公车站牌。
刘庆丰说，早期因LCD萤幕未有户外工业级设备，公车候车亭附挂的智慧站牌系采用2列式LED跑马灯型式呈现，仅能显示2条公车路线到站时间，不仅民众对于到站资讯判读困难外，常因通讯模组设备老旧，公车到站时间会有接收与发布的时间差，致使萤幕显示到站资讯与手机APP内容不符，造成民众误解公车到站资讯故障，甚至透过市政信箱反映公车动态不准点。
自2022年起，陆续将全桃园77处候车亭内附挂2列式站牌，全面更新为28.6吋LCD智慧智牌，可显示公车到站时间从2条路线增加为4条路线，提升路线播放效率，且显示方式由跑马灯型式改为翻页式，减少民众辨识阅读不易的问题，并可播放政令宣导影片及最新讯息跑马文字。
刘庆丰强调，桃园市积极推动候车环境改善，除了广设公车智慧站牌、站牌加设座椅、公车候车亭等硬体改善，也积极巡修本市既有候车设施，建置“公车候车设施风险管理平台”，采系统化管理全市公车候车设施妥善率，更能有效且持续提供市民更优质便利的候车环境。◇
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