新能源电池商机大 中企抢占印尼镍资源

全球电动车市场快速发展 对车载电池制造原料争夺日益激烈

【大纪元2022年05月24日讯】(大纪元专题部记者张宛报导)中国企业近期大手笔投资印尼镍矿,再次引起关注。中国中伟新材料股份有限公司5月19日宣布,扩大在印尼高冰镍业务,将与新加坡RIGQUEZA国际公司合作,投资总额达12.6亿美元,在印尼投资年产4万吨高冰镍的生产线。这是中伟公司和RIGQUEZA国际公司在印尼的第二笔合作,去年双方签署年产6万吨高冰镍的合作项目协议。据统计,印尼约70%出口镍都流向了中国。

伦金所“妖镍”事件调查结果

中国中伟公司在公告中称,高冰镍是制造高纯度硫酸镍的原材料,而高纯度硫酸镍是生产三元前躯体(三元锂电池的复合正极材料)的重要原料。此次合作旨在获取镍资源供给保障,从而降低该公司高镍三元前躯体的生产成本。

今年3月,伦敦金属交易所(LME)的镍期货交易出现异常,造成中国企业青山控股80亿美元的账面亏损。然而LME宣布停止交易和交割,对国际金属期货市场造成巨大冲击。伦敦金属交易所LME,2012年由香港的港交所以167亿港币价格收购持有。因此LME的处理措施,被质疑管理方协助中国企业逃避损失。

4月4日,英国金融行为监管局(FCA)与英国央行审慎监管局(PRA)发布联合声明,FCA将审查伦敦金属交易所(LME)对3月8日“妖镍”事件的处理,同时PRA将审查伦敦金属交易所的清算所(LME Clear)。

近年以来,中国大陆大幅度扩张海外矿产投资规模。中国矿业杂志报导说,至2017年,中国投资海外矿山资源总规模,已达到惊人的18,000亿美元。

中国投资海外矿业近2万亿美元

中国大陆对外矿产品投资主要集中在石油、铁矿等领域,但随着全球电动车市场快速发展,对车载电池制造原料争夺日益激烈。在三元锂电池“高镍低钴化”发展趋势下,中国企业加紧获取外国镍资源。

镍可以增加电动车电池能量密度,从而提高行驶里程。市场调查机构SNE Research预测,受电动车市场持续扩大的影响,到2025年和2030年,全球动力电池的镍金属需求量将分别增至2022年需求量的约2倍和6倍。

印尼是全世界红土镍矿资源最丰富的国家之一,主要资源集中在苏拉威西岛及附近岛屿。

据统计,印尼约70%出口镍都流向了中国。

今年3月LME事件主角中国青山控股集团,早在2009年就进入印尼开发红土镍矿,是目前世界上最大的金属镍生产厂家。至2018年,中资企业在印尼有超过50条镍生产线,其中约一半的产能都属于青山集团。该公司联手其他中资企业,欲打造从镍、钴矿开发到电池正极材料生产和电池应用的新能源全产业链。

今年4月,中国最大的车载动力电池生产商宁德时代,也宣布在印尼投资40亿美元,加入从红土镍矿开发、冶炼、电池正极材料与电池制造等产业。

印尼担忧影响国家安全

根据美国地质调查局(USGS)2022年发布的报告,2021年,全球已探明镍资源储量中,印尼和澳洲各占22%;其余巴西占16.8%,俄罗斯占7.8%、菲律宾占5%,中国占3%。

在镍生产方面,2021年,印尼镍产量占到全球总产量的37%,排第一位;其次是菲律宾占13.7%、俄罗斯占9%。而中国去年镍产量仅占全球总产量的4.4%。

美国智库战略与国际研究中心(CSIS)今年5月17日发布的一篇报告说,有迹象表明,印尼担心来自中国的投资可能对其国家安全产生影响。例如,印尼在2020年设立的主权财富基金将中国投资者排除在外。不过,近年来两国之间的投资仍继续攀升,中国投资者对印尼用于制造锂离子电池的镍矿特别感兴趣。

CSIS的报告认为,美欧国家应加大对印尼、印度、越南三个新兴市场国家的投资,这将有利于美国及盟国保护其供应链,防止关键技术泄露给对手。◇

责任编辑:连书华

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