site logo: www.epochtimes.com

鸿海布局低轨卫星 最快明年有成果

鸿海31日上午在土城虎跃厂举行股东会,特别安排电 动巴士Model T在顶埔厂接送股东。(中央社)
人气: 131
【字号】    
   标签: tags: ,

【大纪元2022年05月31日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)鸿海在31日举行股东会,鸿海董事长刘扬伟提到公司发展规划,今年底将推出2款新电动车,且预计布局低轨卫星,最快明年有成果,此外,车用半导体新品预计在2024年量产。

以电动车的布局而言,刘扬伟说,今年5月与商用电动轻型卡车供应商Lordstown Motors完成代工生产制造协议及合资开发协议,正式取得北美电动车制造基地。

刘扬伟说,而与美国电动车新创公司Fisker合作在Lordstown工厂生产的PEAR专案,预估最快2024年量产,年产能最少25万辆。

他说,鸿海也将于10月18日举办“第3届鸿海科技日”,届时除推出Model C量产版外,将再推2台全新车款,请大家耐心等候。

刘扬伟重申,到2025年,鸿海集团将取得全球电动车5%市占率、营收拼1兆元规模,预估鸿海整车年生产规模可到50万辆到75万辆。

此外,刘扬伟表示,鸿海将进军低轨卫星领域,包含 LEO 通讯酬载自主研发、自建地面接收站,将会由鸿海研究院统筹设计,“说不定明年就会看到鸿海的卫星在天空上。”

半导体部分,刘扬伟表示,持续强化车用半导体,包括与车厂合作开发车用微控制器(MCU)、系统单晶片(SoC)、以及电源管理晶片,目前集团有2家8吋晶圆厂和1家6吋厂,未来会与电动车应用密切结合,确保车用半导体产能。

他说,集团在微控制器、光达元件OPA LiDAR、1200V/800A功率模组将在2024年量产,以及1200V第三代半导体碳化硅(SiC)元件将陆续用于集团车载充电器、充电桩与直流变压器等。

责任编辑:陈玟绮

评论