【大纪元2022年05月03日】（大纪元记者李平多伦多报导）联邦政府与安省政府联手对Stellantis公司斥资10亿多元，加上Stellantis自身24亿元投资，用于温莎和宾顿2个城市的电动车厂房改建，扩建温莎电瓶检测中心和电动车研发中心和装配车间。
1年前菲亚特克莱斯勒与法国Group PSA合并成立Stellantis公司。今年3月Stellantis与LG Energy Solutions宣布联合斥资50亿元成立加拿大首个最大电动车电瓶厂房。
上月，渥京与安省份别斥资2.59亿元，将安省Ingersoll镇通用CAMI汽车装配厂改建成全国首个全规模商用电动车厂房。此前的3月份，渥京与安省曾承诺各自斥资近1.90亿元，将安省Alliston镇本田厂房升级改建成电动车装配厂。
渥京电动车目标雄心勃勃
加拿大汽车行业就业总计50万个，每年贡献160亿GDP，是加拿大主要经济产业，在电动车转型上步履缓慢，全国仅少数几个电动车装配线，其中包括温莎Stellantis厂房的Chrysler Pacifica电油混动装配线，剑桥凌志RX450电油混动车装配线和丰田RAV4电油混动车装配线。
联邦创新部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）在采访中表示，汽车行业正在经历大变革，加拿大汽车业也是其中一部分，此次投资是加拿大电动车生产行业重大里程碑。Stellantis选择在加拿大投资，说明对加拿大汽车工人信心十足。
Stellantis的目标是2030年前北美半数车辆为电动车，联邦政府目标是2026年前每5部新车中就有1部为电动车，到2030年60%为电动车，2035年客运新车市场禁售内燃机动车。
去年国内电动车销量占比首破5%，自由党政府将很快宣布新车销售强制令，规定经销商电动车销售配额和电动车销售额不达标罚款金额。◇
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