【大纪元2022年06月12日讯】本地新闻如下：
疫后复苏进行中 未来城市重塑或难免
本市省选8选区 仅1区易人
CAA安省十大最糟道路 本市两路上榜
本市油价创高 或继续升
铁调查听证会下周启 证人出庭时间公布轻
渥大现场毕业典礼回归
疫后复苏进行中 未来城市重塑或难免
【记者田青综合报导】随着气温回升、疫情平稳，受疫情冲击最大的旅游业开始明显复苏。但有专家认为，疫情改变了城市的发展方向，未来首都重塑难以避免。
目前首都地区的旅游季正在升温，不少节庆活动都由线上改为现场进行，进出渥太华国际机场的乘客也在增加。
本市航空旅行在2020年和2021年因疫情急剧下降。近期，机场航班增加，休闲旅游恢复良好，乘客量也在不断上升，6月2日有4,653人搭机离开渥太华。机场管理局称，加拿大最大的全球国防与安全贸易展CANSEC等活动已重返首都，有助于增加游客人数，“对复苏至关重要”。
本市的各项节庆活动也改回现场进行，如已经结束的郁金香节，以及尚未开始的6月龙舟节和7月RBC渥太华蓝调音乐节，加拿大日庆祝今年也将在LeBreton Flats和Zibi等地现场举行。
市旅游局局长兼首席执行官克罗卡特（Michael Crockatt）说：“庆祝节日、参观博物馆、欣赏视觉艺术和观看现场音乐表演的需求被压抑，这些都是我们在过去两年中错过的事情。”
市旅游局趁势于6月2日推出了“第三晚”（3rd Night on Us）促销活动，鼓励游客在首都逗留更长时间。6月1日至10月10日，如果游客在参与该活动的渥太华酒店预订三晚或以上的住宿，第三晚的费用将由旅游局支付。
旅游局执行董事克雷滕（Jantine Van Kregten）说：“估计2020年和2021年（旅游业）损失了近30亿元，这是前所未有的。我们渴望在2022年有所改善。”
她透露，各酒店的预订正在增加，对夏季的预测积极。但她同时表示：“我们仍然需要等待企业、现场活动和会议的全速恢复。”
疫情改变城市发展方向
6月6日城市建设峰会主讲人、加拿大城市研究所（Canadian Urban Institute）主席兼首席执行官罗韦（Mary Rowe）对《渥太华商业杂志》表示，现代城市多以传统工作模式为基础进行设计和规划，COVID-19疫情颠覆了这种设计理念。
她认为，渥太华正处于其发展的“关键拐点”。目前联邦政府和IT业正在仔细考虑疫后的工作环境，前者已计划削减市中心的部分办公空间，以应对大多数雇员一周至少数天远程工作的现实。这会影响到城市建设的方方面面，包括未来公共交通网如何规划。
罗韦称，一味抱怨是无益的，必须“重新塑造”自己。她举例说，市中心办公大楼的空心化扰乱了几十年来依赖公务员每周五天现场上班的经济，城市规划者和建筑商现在必须考虑如何为这些地方注入活力的新方式。
罗韦将COVID-19疫情和19世纪的霍乱流行相比，后者促使当时的伦敦对其水处理系统进行了彻底检修，为世界各地城市基础设施的历史性改善树立了典范。她表示，这些开创性的事件在历史上产生过巨大的影响，困境是因为我们正处于调整中，我们应该考虑的是如何在调整中重塑自己。
她说：“没有灵丹妙药，但显然我们不会只是转身回到原来的样子。”
本市省选8选区 仅1区易人
【记者高洁综合报导】在6月2日结束的省选中，福特领导的保守党再次赢得多数政府。本市8个选区，仅Ottawa West-Nepean选区易人，席位分布变成保守党和自由党各3席，新民主党2席。
此次省选，保守党增加7个席位至83席，新民主党减少9席至31席，自由党仅获得8席，未能重获官方政党地位。本次省选的投票率创下历史新低，约占合格选民的43%。保守党获得了其中约41%的选票，高于之前所有的民调结果。
以下为本市各选区的省选结果：
Ottawa West-Nepean选区
新民主党候选人Chandra Pasma以908票的优势，击败现任保守党议员Jeremy Roberts当选。2018年省选时，Roberts比Pasma多175票。这是新民主党首次赢得该选区，之前一直是保守党和自由党轮流当选。Pasma获得了37%选票，Roberts获得34.9%，自由党候选人Sam Bhalesar获得22.7%。
Carleton选区
现任保守党省议员Goldie Ghamari成功连任。2018年首次当选的Ghamari获得了48.1%选票，远高于自由党候选人Tom Dawson的26.9%和新民主党候选人Kevin St. Denis的15.7%。
Kanata-Carleton选区
现任保守当省议员Merrilee Fullerton第二次当选该选区的省议员。担任儿童、社区和社会服务厅长的Fullerton获得了43.5%选票，远高于新民主党候选人Melissa Coenraad的24.3%和自由党候选人Shahbaz Syed的23.4%。
Nepean选区
现任保守党省议员Lisa MacLeod第六次当选省议员。担任省传承、体育、旅游和文化业厅长的MacLeod获得39.2%选票，击败了自由党候选人Tyler Watt（33.2%）和新民主党候选人Brian Double（20%）。
Ottawa Centre选区
现任新民主党省议员Joel Harden成功连任。第二次当选的Harden获得54.4%选票，远超自由党候选人Katie Gibbs的22.5%和保守党候选人Scott Healy的15.7%。
Orléans选区
2022年2月通过补选当选的自由党省议员Stephen Blais，以46.4%选票成功连任，远超保守党候选人Melissa Felián的32.7%和新民主党候选人Gabriel Bourdon的13.6%。
Ottawa South选区
2013年通过补选当选的自由党省议员John Fraser再次连任。Fraser以45.1%选票，击败了新民主党候选人Morgan Gay（23.8%）和保守党候选人Edward Dinca（23.2%）。
Ottawa-Vanier选区
2020年2月通过补选当选的自由党省议员Lucille Collard成功连任。Collard以41%选票，击败了新民主党候选人Lyra Evans（25.5%）和保守党候选人Patrick Mayangi（20.2%）。
CAA安省十大最糟道路 本市两路上榜
【记者李云兮综合报导】加拿大汽车协会（CAA）6月7日公布了2022年“最差道路”评选结果。在安省十大最糟糕道路中，渥太华有两路上榜，Carling Avenue列第五，Bronson Avenue第八。
今年安省182个城镇的居民提名了约3千条糟糕道路。道路拥堵、坑洼、路标不明和红绿灯时间等问题，是省民评选最差道路的原因。
Carling已多次上榜，去年它被评为安省第二差的道路，且连续四年位居渥太华最差道路。坑洼是其上榜的主要原因，不少市民抱怨在Carling上开车十分颠簸，就像在参加牛仔竞技表演。
去年，Hunt Club Road排名第六，Innes Road排名第八，今年两者均未入榜，取而代之的是Bronson。但两者都在渥太华最差五条道路榜单上，Hunt Club列第三，Innes列第五，Baseline Road排第四。Carling和Bronson分列第一和第二。
安省十大最糟道路中，汉密尔顿的Barton Street East居榜首，多伦多的Eglinton Avenue West居第二。大多伦多地区共有5条道路上榜。
CAA称，这项评选活动有助于凸显需要对道路采取更多行动的地方，也有利于政府资助道路的重新铺设和修补工作。
CAA安省东北分会主席兼首席执行官沃克（Jeff Walker）在新闻发布会上说：“我们知道这项活动是有效的。人们给CAA年度最差道路投票，因为它给安省人提供了一个平台，可以继续向各级政府施压，让他们了解哪些道路急需维修。”
80%的投票者将坑洼作为评选最差道路的一个原因，其次是道路维护不善（71%）和没有或缺乏自行车基础设施（29%）。
市府分阶段修缮Carling
Carling是一条长且繁忙的道路。市资产管理部经理尼尔森（Gen Nielsen）表示：“Carling长19公里，每日交通繁忙，（各路段）非以相同方式建造。道路宽度不一，从带有沟渠的两车道乡村道路，到设置专用公交道的六车道交通动脉，不尽相同。”
据尼尔森介绍，自2006年以来，市府一直在修复Carling最糟糕的路段。Carling从Merivale Road到Melrose Avenue路段，以及从Booth Street到Bronson Avenue路段的重铺工程将于今年进行。
未来一到两年内，市府计划对Carling从Churchill Avenue到Kirkwood Avenue路段进行综合供水、道路和下水道工程，重建从Churchill Avenue到Saigon Court路段的东向道路，重铺从Churchill Avenue到Kirkwood Avenue路段。未来两到三年内，重建从Schneider Road到Shirley’s Bay综合大楼路段的计划也已确定。
CAA安省东北分会的毕恩（Julie Beun）对CTV表示：“有一些主干道的状况确实很糟糕或需要一些关注。这是CAA最差道路评选的目的，让那些决策者了解这些信息。”
本市油价创高 或继续升
【记者李华明编译报导】本市汽油价格6月5日再创新高，涨至每升平均214.9分。有专家警告，随着夏季人们出行增多，油价预计会继续增涨。
本市油价从6月3日开始一路上涨，当天每升上涨了5分，次日每升上涨了3分，5日清早再上跳3分至每升214.9分。根据ottawagasprices.com网站，本市去年6月的油价是每升平均1.25元。
不少人对高企的油价感到生气又无奈。被迫减少工作量的送货司机迪亚洛（Thierno Mamoudou Diallo）对CTV表示：“油价正在改变我们的生活，令人非常沮丧。我将停止送货，因为我不能继续整天送货了。如果油价一直涨，我就不能在这行干了。”出租车司机和卡车司机也面临着同样问题。
加拿大人可负担能源（Canadians for Affordable Energy）的总裁麦克蒂格（Dan McTeague）说，未来油价将继续飙升，认为今夏安省的汽油价格会达到每升2.30元。
高昂的燃油价格带动了食品和其它物品的涨价。Dalhousie大学农业食品分析实验室主任夏勒布瓦（Sylvain Charlebois）称：“能源价格变成了影响食品通胀率的因素之一。”
今年春季以来，因燃油供应短缺，外加全球对俄罗斯入侵乌克兰的制裁，油价一直在大幅上涨。夏季人们通常出行增多，需求增加，也会导致油价上涨。
麦克蒂格说，现在对驾车者而言“一个积极”的消息是，获得连任的保守党政府，在竞选时承诺降低油价。省长福特保证，从7月1日起的6个月内，暂时将汽油税每升降低5.7分，燃油税每升降低5.3分。
轻铁调查听证会下周启 证人出庭时间公布
【记者田青编译报导】安省政府对轻铁联邦线的公开调查，从6月13日开始举行公开听证会。调查委员会近日公布了41位证人的出庭时间。
本市前铁路执行总监杰森（John Jensen）是首日作证的第一人，市长沃森（Jim Watson）将在6月30日下午作证，城市经理卡内拉科斯（Steve Kanellakos）将在7月4日全天作证。
其他将出庭的证人包括：6月28日，前OC Transpo总经理曼科尼（John Manconi）；6月29日，轻铁承建商丽都运输集团（RTG）的前首席执行官劳赫（Peter Lauch），市议员哈伯雷（Allan Hubley）、麦肯尼（Catherine McKenney）、迪恩斯（Diane Deans），以及公民交通委员赖特-吉尔伯特（Sarah Wright-Gilbert）；7月5日，OC Transpo公交服务和铁路运营总监查特（Troy Charter）；7月7日，负责轻铁维护的丽都运输维护（RTM）的首席执行官格拉（Mario Guerra）。
公共听证会将在渥太华大学Ian G. Scott法庭举行，历时18天，于7月8日结束。
2021年11月，在联邦线六周内发生两次脱轨事故后，省府决定对它进行公开调查。由安省上诉法院法官霍里根（William Hourigan）担任专员的调查委员会，将调查导致联邦线各类故障和脱轨事故的商业和技术情况，并复查市府在确定联邦线采购方式、选择承建商以及授予合同时所做的决定和采取的行动。
目前调查委员会已从100多万份文件中确定了1万多份与调查相关的文件，并完成了90多次的证人访谈。委员会提交调查报告的截止日期为8月31日，但省交通厅长可将其延至11月30日。
渥大现场毕业典礼回归
【记者李云兮编译报导】自疫情爆发以来，渥太华大学本周一（6月6日）首次举行了现场毕业典礼。
据CTV报导，6月6日至10日，渥大将在萧中心（Shaw Center）举行14场毕业典礼。校方称，共有9,635名学生现场观礼，来自其它国家的1,170名学生在线观看。
渥大将向九人授予荣誉博士学位，其中包括市卫生局首席医疗官艾切斯（Vera Etches），原住民活动家克鲁尔（Edith Cloutier）、原住民参议员奥德特（Michèle Audette），瑞士Lucerne大学教授、皇后大学名誉教授毕肯巴（Jerome Bickenbach），前自由党国会议员麦克莱伦（A.Anne McLellan），多伦多大学教授萧伊凯特（Molly Shoichet），南非Cape Town大学教授帕肯（Mamokgethi Phakeng），SheBoot联合创建者、Invest Ottawa顾问埃尔维奇（Julia Elvidge），以及Power Corporation副主席杰内斯特（Paul C. Genest）。
乌克兰国际航班PS752遇难者之一、生前在渥大理学院攻读数学博士的奥拉迪（Alma Oladi），橄榄球运动员、生前为渥大机械工程系学生的佩伦（Francis Perron），渥大都对他们追授了学位。
责任编辑：朱莉
