法国农村选民支持勒庞 马克龙执政面临挑战

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【大纪元2022年06月28日讯】(大纪元记者高杉编译报导)在4月的法国总统选举前,法国中部小镇的一位52岁农场女工,从未投票支持过极右翼党派。但在当时,她把票投给了国民联盟领导人勒庞,而非现任总统马克龙

据加拿大《国家邮报》(National Post)报导,在本月的法国国民议会选举中,玛丽-弗兰斯‧舒弗尔(Marie-France Chouffeur)成为众多农村选民中的一员,他们投票支持反移民、持欧洲怀疑论的“国民联盟”(National Rally),帮助其成为了议会第二大党。

这使玛丽娜‧勒庞(Marine Le Pen)的政党的席位增加了十倍以上,并使总统埃马纽埃尔‧马克龙(Emmanuel Macron)的中间派失去了绝对多数席位,而这些席位本可以帮助他的改革计划顺利通过。

舒弗尔说,她被勒庞对民众生活成本问题的关注所说服,特别是在目前汽油价格飙升的情况下。同时,她觉得马克龙并不关心像她这样的选民。

她在巴黎以南约150公里(93英里)的宁静小镇布里亚尔(Briare)的一个市场上卖蔬菜时表示:“他(马克龙)让我们落在了后面。”

“他只照顾大城市——而他们有他们的火车和地铁,我们却只有我们的汽车。”

与农村地区的大多数人一样,舒弗尔非常依赖她的汽车,每天要开车64公里(40英里)去上班。“国民联盟”在像她这样的选民中取得了支持,表明马克龙并没有注意到2018-2019年发生的“黄马甲运动”的教训,这场运动的驱动力是家庭预算的削减和遭政府抛弃的感觉。

法国国家科学研究中心(CNRS)研究所的极右翼问题专家吉勒斯‧伊瓦尔迪(Gilles Ivaldi)在谈到“国民联盟”首次拿下了布里亚尔(Briare)等地区,并获得创纪录的89个席位时说:“人们希望发出一个明确的信息,他们对马克龙感到愤怒。”

路透社对法国国家统计与经济研究所(Institut National de la Statistique et des Études Économiques,简称Insee)的数据分析显示,在“国民联盟”获得最佳成绩的10个选区中,83.3%的居民需要开车去上班。

相比之下,马克龙的中间联盟“在一起”(Ensemble)表现最好的10个选区中,需要开车上班的只有46.1%;而新组成的左翼联盟“新民众生态和社会联盟”(NUPES)中,这一比例为40.2%。

当然,对许多支持“国民联盟”的选民来说,包括舒弗尔在内,该党拒绝移民的态度也仍然是一个主要因素。

伊瓦尔迪说:“但汽车的使用程度可以说明,‘国民联盟’是代表法国农村地区政党的多种方式之一。现在(法国)已经出现了真正的区域分裂。”

责任编辑:李缘#

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